Chineses são destaque na lista de indicados ao "Car of The Year 2024"

Quem será o sucessor do Jeep Avenger na premiação Car of the Year 2024 na Europa? Em breve saberemos. Entretanto, o júri, composto por 59 membros de 22 países, selecionou os 28 modelos que irão disputar em cada categoria.

A lista será reduzida a sete modelos na próxima segunda-feira, 27 de novembro, enquanto a cerimónia final terá acontecerá na segunda-feira, 26 de fevereiro de 2024, no Salão de Genebra.

Neste ano, dos 28 candidatos na lista, 25% podem ser rotulados como "carros chineses". O Magnificent Seven é composto por BYD Atto 3 (Yuan Plus), BYD Han, BYD Dolphin, BYD Seal, Nio ET7, Smart #1 e Volvo EX30.

Os candidatos

Vale lembrar que, para serem "elegíveis", estes novos modelos devem ser vendidos em pelo menos cinco países europeus. Não existem limitações para as montadoras. É por isso que há mais do que um modelo do mesmo fabricante na lista de automóveis selecionados, bem como a inclusão de marcas norte-americanas e chinesas:

• BMW Série 5

• BMW XM

• BYD Atto 3

• BYD Dolphin

• BYD Han

• BYD Seal

• Fiat 600e

• Ford Bronco

• Honda CR-V

• Honda e:NY1

• Honda ZR-V

• Hyundai Ioniq 6

• Hyundai Kona

• Jeep Grand Cherokee

• Kia EV9

• Lexus RZ

• Lucid Air

• Mercedes-Benz Classe E

• Mercedes EQE SUV

• Nio ET7

• Peugeot E-3008/3008

• Renault Espace

• Renault Scenic

• Smart #1

• Toyota C-HR

• Toyota Prius

• Volkswagen ID.7

• Volvo EX30

Grandes possibilidades para a BYD (e carros elétricos em geral)

É de salientar que 15 dos 28 modelos concorrentes estão disponíveis exclusivamente com motorizações eléctricas. Igualmente importante é a presença da BYD, que no seu ano de estreia na Europa é candidata com os seus quatro modelos na gama. 

Também em destaque está o Lucid Air, o grande porta-estandarte americano que vem para desafiar o Tesla Model S, bem como o Ford Bronco. Importado pelo fabricante americano exclusivamente em versão de quatro portas, em duas versões e um único motor V6 não eletrificado, foi apresentado nos EUA em 2020 e é o rival natural do Jeep Wrangler.

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