A montadora chinesa GAC Aion atingiu o marco de 1.000.000 de carros elétricos produzidos. O anúncio foi feito nesta semana, o que representou um tempo recorde entre todas as montadoras de eletrificados de 4 anos e 8 meses para se atingir o primeiro milhão - a BYD, por exemplo, levou 13 anos para chegar ao primeiro milhão.
O milionésimo veículo a sair da linha de produção foi o SUV elétrico Hyper HT. A GAC Aion afirmou que não é apenas a marca de veículos de energia nova mais rápida, mas também a marca de veículos mais rápida do mundo a atingir este marco.
| Marca | Tempo para atingir 1 milhão de unidades produzidas |
| GAC Aion | 4 anos e 8 meses |
| SAIC-GM-Wuling | 5 anos |
| Dongfeng-Nissan | 5 anos e 3 meses |
| Lynk & Co | 6 anos |
| Tesla | 12 anos |
| BYD | 13 anos |
Com duas fábricas em operação na China, a GAC Aion, uma divisão da GAC, foi criada em 2017 e já prepara sua terceira fábrica, uma unidade prevista para entrar em funcionamento em 2024, o que dará uma capacidade anual de produção para a GAC Aion de 800.000 unidades de veículos eletrificados.
O crescimento das vendas da GAC Aion avançou de forma substancial desde sua criação: entre 2019 e 2022 foram de 42.003, 60.033, 120.155 e 271.156 veículos, respectivamente, mais que dobrando nos últimos anos.
Com duas grandes submarcas, Aion e Hyper, os emplacamentos seguem aumentando neste ano. No acumulado até novembro atingiram 434.056 unidades, um crescimento anual de 79,99%.
Galeria: GAC AION V
A GAC, controladora da GAC Aion, deve atingir a produção e vendas de aproximadamente 2,513 e 2,5 milhões de veículos em 2023, avanços anuais de 1,3% e 2,7%, respectivamente. Em 2024, a GAC pretende atingir uma meta de crescimento de vendas de 10%, juntamente com alcançar a produção de baterias de estado sólido até 2026.
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