A União Europeia (UE) colocou o pé no freio em relação à decisão sobre ampliar as tarifas para veículos elétricos (EVs) fabricados na China. A medida ocorre enquanto o bloco se prepara para as próximas eleições parlamentares, marcadas para 9 de junho.
Embora algumas fontes apontem para um problema técnico como causa do atraso, outras sugerem uma razão mais estratégica: separar a questão das tarifas da campanha política em andamento. As tarifas potenciais, se implementadas, podem causar bilhões de dólares em perdas para os fabricantes chineses de veículos elétricos.
Investigação em Curso
No momento, a Comissão Europeia está conduzindo uma investigação antissubsídio direcionada a três grandes players chineses de carros elétricos: BYD, SAIC e Geely. Essa investigação, iniciada em outubro de 2023, pode se estender por até pouco mais de um ano (13 meses).
A postura cautelosa da UE contrasta fortemente com a recente medida dos EUA. A administração Biden aumentou significativamente as tarifas sobre EVs fabricados na China, de 25% para alarmantes 100%. Essa decisão faz parte de uma estratégia mais ampla dos EUA para fortalecer a manufatura nacional em setores críticos como EVs, baterias e semicondutores.
Galeria: BYD Seal (Europa)
Prioridades Domésticas
A abordagem dos EUA se alinha com esforços legislativos recentes como a Lei de Infraestrutura Bipartidária e a Lei de Chips e Ciência. Essas iniciativas visam conter o que os EUA percebem como vantagens desleais desfrutadas por empresas chinesas devido a subsídios governamentais e políticas industriais.
Os EUA não estão se concentrando apenas em EVs. A administração Biden também aumentou as tarifas sobre outros produtos chineses, incluindo semicondutores (de 25% para 50% até 2025) e minerais críticos para baterias de veículos elétricos. Esses movimentos sugerem uma possível escalada das tensões comerciais entre os dois gigantes econômicos.
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A situação permanece em discussão, com a decisão da UE em suspenso até depois das eleições. Continue acompanhando esse tema para mais novidades sobre as tarifas potenciais e seu impacto no mercado global de veículos elétricos. Lembrando que fortes restrições nos mercados internacionais podem, eventualmente, fortalecer a posição de marcas chinesas aqui no Brasil.
Fonte: Reuters