Km rodado do carro elétrico é até 73,6% mais barato que o da gasolina
Estudo mostra que veículos elétricos oferecem economia significativa e reduzem impactos ambientais
O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou nesta quarta-feira (10) a inflação oficial do país, registrando, pela primeira vez em 12 meses, uma leve deflação de 0,11% em agosto. O principal responsável pela queda foi a energia elétrica residencial, que caiu 4,21%.
Essa variação impacta diretamente o bolso do consumidor quando comparados os custos de rodagem de veículos elétricos e a combustão. Com base no valor médio do kWh de R$ 0,80, segundo a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), e o preço médio da gasolina a R$ 6,17 por litro, o custo por quilômetro rodado revela uma diferença significativa.
Galeria: Volvo EX30 Core (BR)
Um carro a combustão médio no Brasil, com tanque de 55 litros e consumo médio de 10 km/l, gastaria R$ 0,617 por quilômetro. Já o Volvo EX30, carro elétrico mais vendido da Volvo em 2025, com autonomia de 338 km, tem custo de apenas R$ 0,163 por quilômetro, o que representa uma economia de 73,6%.
Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil e economista de formação, destaca que a vantagem financeira é apenas parte da equação: “Sempre que nos mostram uma opção com a qual eu possa economizar mais de 70%, o interesse é natural. Mas o elétrico também traz benefícios como redução de emissões de gases de efeito estufa e poluição sonora. Depois de dirigir um carro elétrico, a percepção sobre a mobilidade muda completamente”, comenta.
Além da economia residencial, proprietários de modelos Volvo podem usar gratuitamente os 75 eletropostos da marca em rodovias, conectando mais de 29 mil km de estradas, do Rio Grande do Sul ao Ceará.
Confira abaixo os custos médios por quilômetro dos modelos Volvo elétricos:
|
Modelo |
Capacidade da bateria |
Custo por km |
Economia vs gasolina |
|
EX30 Core (51 kWh) |
51 kWh |
R$ 0,163 |
73,6% |
|
EX30 Core Extended Range / Plus / Ultra (69 kWh) |
69 kWh |
R$ 0,163 |
73,6% |
|
EX30 CrossCountry |
69 kWh |
R$ 0,168 |
72,7% |
|
EX40 Plus |
70 kWh |
R$ 0,154 |
75% |
|
EX40 Ultra |
82 kWh |
R$ 0,167 |
76,1% |
|
EC40 Plus |
70 kWh |
R$ 0,145 |
79,2% |
|
EC40 Ultra |
82 kWh |
R$ 0,162 |
76,8% |
|
EX90 Twin Motor Performance Ultra |
111 kWh |
R$ 0,193 |
68,7% |
Em comparação, um carro a combustão com tanque de 55 litros custa em média R$ 0,617 por quilômetro, mais de três vezes o valor de um modelo elétrico.
Esses números reforçam a economia real que a mobilidade elétrica oferece, destacando que, além do impacto ambiental positivo, o consumo de energia elétrica representa uma redução significativa nos custos diários de deslocamento, algo que já mostramos aqui em diversos outros estudos e apurações.
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