Comparativo 2025: preços, autonomia e consumo dos elétricos no Brasil
Tabela com dados do Inmetro mostra preços, desempenho e custo por km dos carros elétricos no Brasil
O InsideEVs Brasil apresenta o comparativo atualizado de carros elétricos com base nos dados oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/Inmetro), publicados em 30 de julho de 2025.
O levantamento inclui modelos já à venda e em pré-venda com homologação no Inmetro, trazendo informações de preço, potência, torque, autonomia, consumo energético e custo por quilômetro em três cenários de recarga: residencial, pública em corrente alternada (AC) e pública em corrente contínua (DC).
O objetivo é oferecer uma visão clara e centralizada dos dados básicos que realmente importam para quem considera a compra de um carro elétrico, permitindo comparar desde subcompactos urbanos até sedãs e SUVs de maior desempenho. Além de autonomia e consumo, o comparativo também destaca a potência e o torque, indicadores importantes para entender o desempenho, e o tempo estimado de recarga rápida, que influencia diretamente o uso no dia a dia.
Todos os valores de eficiência e alcance aqui apresentados vêm do Inmetro, única referência oficial no Brasil para homologação desses modelos. Já os custos de recarga consideram tarifas reais de diferentes cenários, aproximando os cálculos da experiência prática do consumidor.
|
Modelo |
Preço (R$) |
Potência |
Torque (kgfm) |
Autonomia (km) |
Bateria (kWh) |
Consumo (km/kWh) |
Custo por km Resid. |
Custo por km AC |
Custo por km DC |
Tempo Carga Rápida (10–80%) |
|
Renault Kwid E-Tech |
99.990 |
65 cv |
11,5 |
185 |
~26,8 |
6,90 |
R$ 0,095 |
R$ 0,213 |
R$ 0,255 |
~40 min (DC 30 kW) |
|
BYD Dolphin Mini |
119.990 |
75 cv |
13,8 |
280 |
38 |
7,37 |
R$ 0,121 |
R$ 0,241 |
R$ 0,289 |
~30 min (DC 40 kW) |
|
BYD Dolphin GS |
159.800 |
95 cv |
18,4 |
291 |
44,8 |
6,49 |
R$ 0,137 |
R$ 0,273 |
R$ 0,328 |
~28 min (DC 88 kW) |
|
BYD Yuan Pro |
182.800 |
177 cv |
29,5 |
250 |
45 |
5,56 |
R$ 0,162 |
R$ 0,324 |
R$ 0,389 |
~30 min (DC 60 kW) |
|
Volvo EX30 Plus |
269.950 |
272 cv |
35,0 |
338 |
69 |
4,90 |
R$ 0,183 |
R$ 0,366 |
R$ 0,439 |
~26 min (DC 153 kW) |
|
GAC Aion V |
214.990 |
204 cv |
24,5 |
389 |
75,3 |
5,16 |
R$ 0,173 |
R$ 0,346 |
R$ 0,415 |
~33 min (DC 80 kW) |
|
GWM Ora 03 Skin |
169.000 |
171 cv |
25,5 |
232 |
48 |
4,83 |
R$ 0,185 |
R$ 0,370 |
R$ 0,444 |
~42 min (DC 64 kW) |
|
BYD Seal EV |
249.990 |
531 cv |
68,3 |
372 |
82,5 |
4,51 |
R$ 0,198 |
R$ 0,396 |
R$ 0,475 |
~26 min (DC 150 kW) |
Fonte: Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV/Inmetro) – atualização de 30/07/2025
Veja também:
Perguntas Frequentes
Qual carro elétrico mais econômico do Brasil em 2025?
Segundo dados do Inmetro, o Renault Kwid E‑Tech tem o menor custo por km em recarga residencial (R$ 0,095/km).
Qual carro elétrico tem a maior autonomia na lista?
O GAC Aion V lidera com 389 km de autonomia oficial.
Qual carro elétrico carrega mais rápido?
O Volvo EX30 e o BYD Seal EV, ambos com carregamento DC de alta potência, levam cerca de 26 minutos para ir de 10% a 80%.
Quanto custa rodar 1.000 km com um carro elétrico no Brasil?
Depende do modelo e do tipo de recarga. Por exemplo, o BYD Dolphin Mini gasta cerca de R$ 102 em casa, R$ 228 em AC e R$ 274 em DC.
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