Os planos do Grupo Volkswagen para sua próxima geração de carros elétricos sofreram mais um atraso e podem empurrar modelos importantes para o fim da década. Segundo fontes ouvidas pelo jornal alemão Handelsblatt, a nova plataforma SSP, apresentada originalmente para chegar às ruas em 2026, agora só deve estrear em 2029, afetando projetos de diferentes marcas do conglomerado.

Entre os modelos atingidos estão os futuros Volkswagen ID. Golf e ID. T-Roc elétricos, que podem aparecer apenas em 2030, enquanto a Audi também precisará rever seu calendário e deverá esperar até a primeira metade de 2029 para ressuscitar o nome A4 em um modelo totalmente elétrico. O atraso não estaria ligado a uma mudança de estratégia para esses carros, mas às dificuldades enfrentadas no desenvolvimento da nova arquitetura.

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Fonte: Motor1.com Spain

Plataforma deveria estar pronta em 2026

Apresentada pelo Grupo Volkswagen em 2021, a SSP foi concebida como uma arquitetura capaz de sustentar boa parte da próxima geração de veículos elétricos de suas diferentes marcas, substituindo gradualmente soluções como a MEB, usada em modelos mais acessíveis, e a PPE de 800 volts, desenvolvida para produtos mais sofisticados de Audi e Porsche.

A ideia original era colocar os primeiros carros baseados nessa plataforma nas ruas já em 2026, mas o cronograma sofreu sucessivos atrasos até chegar à previsão atual de 2029. Segundo o Handelsblatt, uma das decisões que pesaram no desenvolvimento foi a troca da arquitetura elétrica de bordo de 12 para 48 volts, mudança que obrigou o grupo e seus fornecedores a reverem uma série de componentes e sistemas.

O maior problema é que a SSP não está vinculada a apenas um carro ou uma marca, mas serve como peça importante do planejamento elétrico do conglomerado para os próximos anos. Quanto mais sua estreia é adiada, mais tempo as arquiteturas atuais precisam permanecer em produção e mais projetos originalmente pensados para a nova base precisam ter seus calendários revistos.

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Fonte: Volkswagen

Golf e T-Roc elétricos podem ficar para 2030

Entre os casos mais importantes estão justamente dois nomes tradicionais e muito importantes dentro da Volkswagen. De acordo com as fontes alemãs, tanto o futuro Golf elétrico quanto uma versão totalmente elétrica do T-Roc podem aparecer somente em 2030, quatro anos depois da estreia originalmente planejada para os primeiros modelos da SSP.

Isso não significa que Golf e T-Roc atuais desaparecerão até lá, já que as versões com motor a combustão seguem ciclos próprios, mas adia a chegada das gerações ou derivações elétricas que deveriam representar uma nova etapa para dois dos produtos mais conhecidos da Volkswagen na Europa.

O impacto da SSP também alcança projetos ligados à parceria entre Volkswagen e Rivian, responsável pelo desenvolvimento de uma nova arquitetura eletrônica e de software que será utilizada em futuros modelos do grupo. De acordo com o cronograma citado pelo Handelsblatt, os primeiros produtos baseados nessa tecnologia também ficam mais para o fim da década, por volta de 2030.

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Fonte: Audi

Audi também sente o atraso

Do lado premium, quem também vai sofrer com o atraso é a Audi, que só terá a nova geração do A4, agora totalmente elétrico e equivalente em proposta e porte ao A5 em 2029. Ainda segundo as fontes alemãs, o novo A4 deverá ser apresentado somente no primeiro semestre de 2029, e ainda existe a possibilidade de um novo adiamento caso o desenvolvimento da SSP volte a escapar do cronograma.

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