Chevrolet Blazer EV integra comboio de Lula com recarga da WEG
SUVs elétricos farão parte da frota da Presidência e terão recarga no Palácio do Planalto
O Brasil passou a contar oficialmente com um comboio presidencial 100% elétrico. A frota destinada à Presidência da República e à Vice-Presidência ganhou quatro unidades do Chevrolet Blazer EV, fruto de uma parceria entre a General Motors e a WEG. Além dos veículos, a empresa catarinense forneceu a infraestrutura de recarga instalada no Palácio do Planalto.
Os modelos cedidos são da versão RS, com autonomia de até 481 quilômetros segundo o Inmetro. Eles utilizam a plataforma global Ultium, base da nova geração de veículos elétricos da GM. O contrato de comodato, válido por um ano e renovável, não gera custos ao Governo Federal.
“A incorporação do Blazer EV à frota oficial da Presidência reforça o avanço da eletrificação no Brasil e mostra que a tecnologia já está pronta para atender diferentes necessidades de mobilidade. Seguimos avançando na estratégia de liderar a transição para uma mobilidade de baixo carbono, alinhada à meta global da GM de neutralizar as emissões até 2040’’, afirma Fabio Rua, vice-presidente da General Motors América do Sul.
Para abastecer os SUVs elétricos, foram instalados dois carregadores convencionais (AC) e um rápido (DC) no Planalto, também cedidos em comodato pela WEG. A empresa destaca que a iniciativa reforça sua atuação no setor de mobilidade elétrica, enquanto a GM aponta o avanço da eletrificação no país e sua meta de neutralizar emissões globalmente até 2040.
A adoção dos carros elétricos está alinhada à política de transição energética do governo, que prevê redução de emissões e maior participação de tecnologias de baixo carbono. A Anfavea, entidade que representa as montadoras, estima que até 2040 os veículos eletrificados poderão responder por 80% das vendas de leves no Brasil.
Galeria: Chevrolet Blazer EV (BR)
Anteriormente, o governo já havia feito um contrato para utilizar o BYD Tan — cedido em comodato — como parte da frota presidencial em caráter experimental. Essa experiência, junto com contratos renovados para uso dos modelos Tan e Dolphin, serve como referência prática para avaliar a viabilidade de um comboio totalmente elétrico com infraestrutura adequada.
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