Geely EX2: compacto elétrico rival do BYD Dolphin é flagrado no Brasil
Sucesso na China, hatch elétrico mira o BYD Dolphin com autonomia de até 410 km
Um novo flagra do hatch elétrico Geely EX2, divulgado pelo perfil Placa Verde no Instagram, indica que a marca chinesa realiza testes avançados da novidade em território brasileiro. O registro reforça que a chegada do compacto está próxima, podendo esquentar a briga dos hatches compactos com BYD Dolphin e Ora 03.
O modelo será comercializado no Brasil com o nome EX2, seguindo o padrão do SUV elétrico EX5, conforme adiantado pelo site Autos Segredos, e a expectativa é que a tabela de preços fique na faixa dos R$ 150 mil, brigando diretamente com o BYD Dolphin, que parte de R$ 149.990.
O Geely EX2, vendido na China como Geome Xingyuan, faz parte da linha Galaxy da Geely e se destaca como um dos elétricos mais vendidos no país asiático, superando até mesmo a dupla BYD Dolphin Mini/Dolphin nos primeiros meses do ano. Comercializado na China a partir de 68.800 yuans (aproximadamente R$ 52 mil em conversão direta), o modelo se posiciona no segmento de entrada, competindo com rivais como BYD Dolphin, Ora 03 Skin e GAC Aion UT (que também deve vir ao Brasil).
O hatch elétrico conta com duas opções de motorização: uma de 58 kW (79 cv), com autonomia de até 310 km, e outra de 85 kW (116 cv), com alcance de até 410 km, ambos os valores no ciclo CLTC - por aqui, com o padrão Inmetro os números serão mais baixos. As baterias são do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio), fornecidas pela CATL, com suporte a carregamento rápido — de 30% a 80% em cerca de 21 minutos.
Com 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e 1.570 mm de altura, o EX2 oferece entre-eixos de 2.650 mm, garantindo bom espaço interno, especialmente para os ocupantes do banco traseiro. O design arredondado segue a identidade da Geely, com linhas suaves, traseira hatchback e maçanetas semi-embutidas.
Galeria: Geely EX2 (Xingyuan)
No interior, o modelo traz painel digital de 8,8 polegadas de série e, opcionalmente, uma central multimídia de 14,6 polegadas com sistema Flyme Auto OS. Entre os itens disponíveis estão carregador por indução, bancos dianteiros com aquecimento, câmera com visão 540º e sistema de alerta externo para pedestres.
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Caso a Geely confirme o lançamento do EX2 no Brasil, o modelo terá grande potencial para se tornar uma alternativa acessível no mercado de elétricos, especialmente se a parceria com a Renault permitir produção ou montagem local, reduzindo custos e viabilizando preços competitivos.
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