Geely lança versão híbrida da picape RD6 na China; Brasil já tem a elétrica

A Geely ampliou a linha da marca Radar durante o Salão de Chengdu 2025, na China, com o lançamento da versão híbrida plug-in da picape RD6, conhecida localmente como Kommander. O novo modelo chega na configuração “Electric Hybrid PLUS 4x4 Long Box”, com preço inicial de 138.800 yuans (cerca de R$ 106 mil na conversão direta).

A novidade combina motor 1.5 turbo a gasolina com sistema híbrido e bateria de 19,09 kWh, capaz de oferecer 100 km de autonomia elétrica no ciclo chinês CLTC. O alcance combinado é de 1.068 km. O motor a combustão gera 163 cv e trabalha em conjunto com câmbio automático DHT de três marchas.

Foto de: EV AutoHome

Dimensões próximas da versão brasileira

O utilitário mantém dimensões muito próximas da RD6 já vendida no Brasil. Na configuração de caçamba curta, mede 5,26 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,865 m de altura e 3,12 m de entre-eixos. Há também uma opção de caçamba longa, que cresce para 5,50 m de comprimento e 3,31 m de entre-eixos. Em ambos os casos, a capacidade de carga supera 1 tonelada, reforçando a vocação de trabalho.

Foto de: EV AutoHome

RD6 elétrica já é vendida no Brasil

Embora a Geely ainda não tenha confirmado planos oficiais para a Radar em nosso mercado, a picape RD6 totalmente elétrica já é oferecida no Brasil por importação independente, com site oficial (riddara.com.br), venda direta e até opção de consórcio.

No país, a RD6 é oferecida em duas versões:

• Standard (63 kWh): até 385 km de autonomia (CLTC)

• Luxury (86 kWh): até 517 km de autonomia (CLTC)

Foto de: Divulgação

Ambas trazem motor traseiro elétrico de 272 cv e 39,1 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A caçamba tem 1.200 litros de capacidade, além de compartimentos extras de 70 litros no frunk e 48 litros na cabine.

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Com a estreia recente da BYD Shark híbrida, a Ranger eletrificada e até o sucesso da média/compacta Ford Maverick Hybrid, o Brasil vive um momento de atenção especial no segmento de picapes eletrificadas. A atuação da Radar por meio de importadores pode ser o primeiro passo para uma operação oficial, ampliando a disputa em um dos segmentos que mais crescem no nosso mercado automotivo.

Fonte: EV AutoHome