Kwid E-Tech, elétrico acessível, ganha estilo Dacia e mira no Dolphin Mini
Atualização do Kwid E-Tech traz frente e interior inspirados no Dacia Spring e mantém preço competitivo
Com a chegada de vários modelos de entrada eletrificados nos últimos dois a três anos, tornou-se inevitável que as montadoras reposicionassem seus produtos. Um dos maiores exemplos dessa mudança é o Renault Kwid E-Tech, que custava R$ 146.990 em seu lançamento, em 2022, e hoje é oferecido por R$ 99.990, uma redução significativa de nada menos que R$ 47.000.
Mas a francesa tem mais cartas na manga para seu elétrico mais barato. Em breve, ele contará com as atualizações técnicas e visuais promovidas ao seu primo Dacia Spring, vendido na Europa, mas com embalagem Renault. O carro das imagens que você vê aqui, registrado pelos colegas do @placaverde em Curitiba, mostra bem o que esperar da renovação do subcompacto.
Assim como já acontecia com o modelo pré-reestilização, a diferença entre o modelo da marca romena e o brasileiro se concentrará principalmente nos logos e emblemas, mantendo mais itens de série do que a versão a combustão, fabricada em São José dos Pinhais.
No novo modelo, os faróis dianteiros adotam formato mais tradicional, abandonando o atual esquema dividido. Nas versões mais equipadas, as luzes diurnas se unem ao logotipo da marca por meio de apliques horizontais brancos, enquanto uma falsa grade preta completa a dianteira.
Internamente, o estilo ficou mais contemporâneo, com uma boa evolução sobre o modelo atual: quadro de instrumentos configurável de 7 polegadas em todas as versões – a versão básica utiliza um suporte de smartphone na parte inferior do console. Já nos modelos mais equipados, há uma central multimídia sensível ao toque de 10".
Os materiais continuam simples, portanto não espere por revestimentos macios ao toque ou partes com forração em tecido nas portas. A manopla de câmbio, por outro lado, passa a ser parecida com a utilizada pelo Kardian, emulando um joystick.
Não são esperadas modificações na motorização, mantendo o atual motor elétrico de 65 cv de potência e 11,5 kgfm de torque. A bateria de 26,8 kWh entrega uma autonomia de 185 km no padrão PBEV do Inmetro.
Alternativa ao BYD Dolphin Mini
No Brasil, o Renault Kwid E-Tech custa R$ 99.990, sendo o carro elétrico mais barato do mercado. Com as atualizações da linha 2024 aplicadas ao Dacia Spring, produzido na mesma linha de montagem, o nosso Kwid E-Tech pode se tornar mais competitivo e conquistar uma fatia maior do mercado, atualmente dominado pelo BYD Dolphin Mini, que custa a partir de R$ 119.990.
De qualquer forma, o Kwid E-Tech atualizado só deve chegar ao mercado entre o fim de 2025 e o início de 2026, então os preços podem ser ligeiramente reajustados em relação ao modelo atual. Apesar disso, é muito provável que continue entre os carros elétricos mais baratos do Brasil, mas com argumentos renovados para encarar o atual campeão de vendas entre os elétricos.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Leapmotor B03X é flagrado pela 1ª vez no Brasil e mira os R$ 150 mil
Ford estaria preparando inédito SUV híbrido acessível por R$ 129 mil
Kwid E-Tech 2026 vs BYD Dolphin Mini: duelo de elétricos de entrada no Brasil
GM abandona joint venture em fábrica de baterias com a Samsung SDI
Flagra: Renault Kwid E-Tech 2026 vai mudar para encarar BYD Dolphin Mini
Ford Transit City estreia por R$ 212 mil e chega ao Brasil em 2026
Flagra: Novo Renault Kwid E-Tech 2025 se prepara para a estreia no Brasil