Novo Chevrolet Bolt EV aparece sem disfarce pela 1ª vez e revela tudo

O novo Chevrolet Bolt EV 2027 foi flagrado em plena recarga, sem qualquer camuflagem, em um Supercharger da Tesla no sul da Califórnia. Embora o modelo ainda não tenha sido oficialmente revelado, a General Motors aparentemente não se preocupou em escondê-lo desta vez.

O registro foi feito pelo perfil chargepozitive no Instagram e publicado inicialmente pelo site GM Authority. O protótipo, pintado em azul, utilizava o conector NACS, padrão que permitirá aos futuros modelos da marca acesso à rede de recarga da Tesla nos Estados Unidos.

Visualmente, o hatchback elétrico mostra um design bastante próximo ao do Bolt anterior, a ponto de gerar dúvidas sobre se se trata de fato de uma nova geração. As diferenças, porém, estão nos detalhes: a linha de janelas agora é mais reta, sem a queda acentuada após os retrovisores, subindo de forma mais suave até a coluna traseira. Isso reduz a área envidraçada para os ocupantes do banco traseiro.

Galeria: Chevrolet Bolt 2026 - teaser

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Fonte: Chevrolet

Na traseira, as lanternas ganharam um desenho mais simples, em sintonia com o padrão atual da Chevrolet. Já a dianteira preserva a identidade do modelo anterior, mas com aproximações ao estilo do Blazer EV. O interior ainda permanece um mistério, já que nenhuma imagem foi registrada, mas espera-se que o carro conte com painel digital de 11 polegadas.

O novo Bolt EV será construído sobre uma evolução da plataforma BEV2, de motor e tração dianteiros, a mesma que sustentava o modelo anterior. A principal novidade está no conjunto de baterias: um pack LFP com células produzidas na China, solução que deve reduzir custos e permitir que a GM posicione o hatch elétrico novamente como uma das opções mais acessíveis do mercado.

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De acordo com estimativas, o preço deve ficar em torno de US$ 30.000 (cerca de R$ 159 mil em conversão direta), valor que, mesmo sem incentivos fiscais federais, mantém o Bolt como um dos elétricos mais baratos disponíveis nos Estados Unidos. No Brasil, a última opção que tivemos foi a versão maior Bolt EUV, lançada por R$ 279 mil e que ficou pouco tempo no mercado.