Supercarro elétrico chinês faz drift a 213,5 km/h e entra para o Guinness
GAC Hytec SSR estabelece novo recorde mundial de drift elétrico e mostra o avanço dos supercarros da China
A GAC Aion — divisão de carros elétricos do grupo chinês GAC — acaba de entrar para o Guinness World Records. O supercarro elétrico Hytec SSR (anteriormente conhecido como Hyper SSR) estabeleceu o recorde mundial de drift mais rápido já realizado por um veículo elétrico, atingindo impressionantes 213,523 km/h.
O feito foi anunciado oficialmente em 4 de novembro pelos canais da GAC Aion e certificado pela equipe do Guinness na categoria “Fastest Electric Vehicle Drift”. Para que o recorde fosse válido, o carro precisava manter um ângulo de derrapagem de pelo menos 30 graus e velocidade superior a 207 km/h durante um trecho mínimo de 50 metros — requisitos que o Hytec SSR superou com folga.
A manobra foi executada pelo piloto profissional Ye Zhicheng, que destacou a complexidade técnica do desafio. Segundo ele, foi necessário um equilíbrio preciso entre o controle eletrônico do veículo e a resposta manual do motorista para sustentar a derrapagem em alta velocidade. O teste foi filmado e deve integrar um curta promocional ligado aos 15º Jogos Nacionais da China.
GAC Hytec SSR quebra recorde mundial de drift
O presidente do grupo GAC, Feng Xingya, comemorou o resultado como um marco na engenharia automotiva de alta performance da China. O recorde reforça o objetivo da marca de demonstrar que veículos elétricos também podem entregar desempenho extremo e emoção ao volante.
Supercarro elétrico de 900 kW
Apresentado no fim de 2022, o Hytec SSR é o primeiro supercarro elétrico de produção da GAC sob a submarca Hyper, rebatizada para Hytec em 2024. O modelo é vendido em três versões — Standard, Ultimate e Track — com preços entre 1,286 milhão e 1,686 milhão de yuans (equivalente a R$ 930 mil a R$ 1,2 milhão, em conversão direta).
O conjunto motriz impressiona: são três motores elétricos, sendo um dianteiro e dois traseiros, que juntos entregam potência máxima superior a 900 kW (cerca de 1.225 cv). O resultado é uma aceleração brutal de 0 a 100 km/h em apenas 1,9 segundo, com velocidade máxima de 251 km/h e força de aceleração de até 1,7 G — números que colocam o Hytec SSR entre os carros elétricos mais rápidos do planeta.
O recorde de drift do Hytec SSR destaca o avanço das marcas chinesas em tecnologia de alto desempenho e reforça como o país vem se tornando um dos polos mais importantes do mundo em inovação automotiva — agora também no campo dos superesportivos elétricos.
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