Novo BYD Yuan Plus estreia com até 630 km de alcance por R$ 89 mil

O novo BYD Yuan Plus 2027 finalmente foi lançado oficialmente na China. Vendido globalmente como Atto 3, o SUV elétrico estreia uma atualização profunda com mais autonomia, nova plataforma, recarga ultrarrápida e até sensor lidar para assistência à condução.

Apresentado nesta quinta-feira (21), o modelo chegou ao mercado chinês em quatro versões, com preços entre 119.900 yuan e 149.900 yuan, valores que equivalem a aproximadamente R$ 88,7 mil a R$ 111 mil em conversão direta. 

Foto de: BYD Fans

O principal destaque está no aumento de alcance. Dependendo da configuração, o novo Yuan Plus pode atingir até 630 km de autonomia no ciclo chinês CLTC, um ganho de 120 km em relação às versões anteriores mais eficientes. As opções de entrada oferecem 540 km pelo mesmo ciclo. 

A novidade também marca a estreia da tecnologia de recarga flash da BYD, associada às novas baterias Blade de segunda geração. O SUV utiliza pacotes de 57,5 kWh ou 68,5 kWh, embora a fabricante ainda não tenha detalhado tempos oficiais de carregamento.

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Outra mudança importante está na arquitetura do veículo. O novo Yuan Plus passa a usar a e-Platform 3.0 Evo, plataforma elétrica mais recente da fabricante, e adota tração traseira, algo incomum no segmento de SUVs médios elétricos.

Dependendo da versão, o motor traseiro entrega 200 kW (272 cv) ou 240 kW (326 cv), reforçando um posicionamento mais sofisticado do modelo dentro da linha global da BYD.

Foto de: BYD Fans

No visual, o SUV mantém a linguagem “Dragon Face”, mas com mudanças pontuais. A dianteira ficou mais limpa e horizontal, os faróis estão mais estreitos, as maçanetas são semiembutidas e a traseira ganhou uma nova assinatura luminosa integrada.

O modelo cresceu levemente e agora mede 4,66 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,67 m de altura e 2,77 m de entre-eixos. Outra novidade é a inclusão de um porta-malas dianteiro (frunk) de 180 litros, enquanto o compartimento traseiro pode chegar a 750 litros.

Foto de: EV AutoHome

A cabine também evoluiu. O novo Yuan Plus recebe uma central multimídia maior com sistema atualizado, volante de dois raios, head-up display, seletor de marchas na coluna de direção e carregador de celular sem fio de 50W.

Nas versões mais completas, há ainda assento dianteiro do passageiro com apoio para pernas, bancos dianteiros ventilados e aquecidos, volante aquecido, compartimento refrigerado e sistema de som com 16 alto-falantes.

Novo BYD Yuan Plus 2027 (China)

Foto de: EV AutoHome

Outro avanço importante está nos sistemas de assistência à condução. As configurações superiores podem receber o DiPilot 300 “God’s Eye B”, pacote que inclui sensor lidar e cerca de 30 sensores para funções avançadas de condução assistida, incluindo navegação semiautônoma em rodovias e áreas urbanas, além de estacionamento automático.

Na parte mecânica, o SUV mantém suspensão independente nas quatro rodas, com esquema MacPherson na dianteira e multilink na traseira, além de incorporar tecnologias como o sistema de amortecimento inteligente DiSus-C, controle vetorial de torque iTAC 2.0 e sistema de estabilidade em caso de estouro de pneu.

Galeria: Novo BYD Yuan Plus 2027 (China)

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Fonte: EV AutoHome

Apesar do lançamento oficial, ainda não há confirmação sobre quando essa nova geração chegará a outros mercados. Isso porque o Yuan Plus vendido atualmente no Brasil é diferente do modelo recém-lançado na China e ainda utiliza a geração anterior da plataforma, ainda que tenha recebido uma versão reestilizada com motor duplo e tração integral. 

Ainda assim, a renovação chama atenção por mostrar o caminho que a BYD pretende seguir em um de seus SUVs globais mais importantes. Segundo dados do mercado chinês, o Yuan Plus/Atto 3 já ultrapassou 1,1 milhão de unidades vendidas mundialmente desde sua estreia, em 2022, consolidando-se como um dos elétricos mais relevantes da fabricante.