Chery lança SUV cupê elétrico de 586 cv com designer de ex-Ferrari
Luxeed RX tem tecnologia da Huawei, até 852 km de autonomia e versões com tração integral na China
A Chery iniciou na China a pré-venda do Luxeed RX, novo SUV elétrico desenvolvido em parceria com a Huawei. O modelo tem 5,02 metros de comprimento, até 437 kW (586 cv) e autonomia de até 852 km no ciclo chinês CLTC.
O RX integra a linha da Luxeed, marca criada pela Chery em conjunto com a Huawei dentro da Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Com perfil baixo e carroceria de SUV cupê, o modelo tem 2,01 m de largura e entre-eixos de 3 m.
Design com passagem pela Ferrari
Um dos responsáveis pelo projeto é Werner Gruber, designer que trabalhou na Pininfarina antes de ingressar na Ferrari como designer sênior de exteriores, em 2010.
Entre os projetos associados à sua passagem pela marca italiana estão LaFerrari, FXX-K e Portofino. Gruber posteriormente tornou-se vice-presidente de Design da Saleen.
A participação do designer ganhou destaque após o RX ser inicialmente descrito como um projeto de um "ex-chefe de design da Ferrari". A informação, porém, não era precisa: Gruber não ocupou o comando do departamento de design da Ferrari.
Até 586 cv e 852 km
O Luxeed RX terá versões de tração traseira e integral. A configuração AWD combina um motor dianteiro de 160 kW com outro traseiro de 277 kW, totalizando 437 kW (586 cv).
O conjunto utiliza a nova geração do sistema elétrico DriveOne, da Huawei. Segundo a HIMA, a resposta de torque do motor é de 1 milissegundo. Há ainda um botão "boost" no volante, capaz de elevar temporariamente o torque em 10%.
O SUV também pode receber suspensão pneumática de duas câmaras, amortecimento continuamente variável e freios dianteiros com pinças de seis pistões.
As informações disponíveis indicam baterias de 81,1 kWh e outras configurações próximas de 100 kWh. A maior delas permite alcançar até 852 km de autonomia no ciclo CLTC.
Galeria: Luxeed RX
Rival do Xiaomi YU7
Com 5,02 m de comprimento e entre-eixos de 3 m, o RX está próximo do Xiaomi YU7, que mede 4,999 m e também tem entre-eixos de 3 m. O modelo da Xiaomi chega a 508 kW (691 cv) na configuração mais potente.
O RX também terá versões equipadas com LiDAR e sistemas de assistência à condução desenvolvidos com tecnologia da Huawei.
Durante o desenvolvimento, a Chery afirma ter realizado testes de mudança rápida de faixa a mais de 250 km/h em uma pista oval inclinada. A produção ocorre na fábrica da Chery em Wuhu, na China. As pré-vendas começaram em 20 de agosto, mas o preço oficial ainda não foi divulgado.
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