Sinal verde na Alemanha para as encomendas da Mercedes EQV, a nova van de zero de emissão da marca de Stuttgart, disponível na versão de longo entre-eixos batizado de EQV 300. Terceira van movida a bateria da marca, depois do eVito e eSprinter, o Mercedes EQV terá um preço no mercado alemão de 71.388 euros (R$ 418.000).
Equipado com uma bateria de 90 kWh que permite 418 quilômetros de autonomia, o Mercedes EQV tem um peso total de 3.500 kg, 150 kW (204 cv) de potência - um torque máximo de 36,9 kgfm e uma transmissão eATS posicionada no eixo dianteiro, que permite um consumo combinado de energia estimado entre 20,8 e 19,7 kWh/100 km.
Em termos de carregamento, o EQV está equipado com um carregador CA refrigerado a água com 11 kW de potência. O carregamento CC também está disponível com um pico de 110 kW, o que permite recarga de 10-80% em cerca de 45 minutos.
Entre os recursos, marcam presença a limitação da corrente de carga, timer para ligar o ar-condicionado e a exibição do histograma do fluxo de energia e consumo. Além disso, a tela multimídia de 10,2" também permite que você use as funções de navegação e Mercedes me Charge, bem como os vários programas auxiliares de condução.
O EQV será produzido na fábrica de Vitoria, no norte da Espanha, que também monta a classe V e a Mercedes-Benz Vito. Abaixo estão os dados técnicos e mais informações:
Mercedes EQV | Valores |
Consumo de ciclo combinado | 26,4 kWh / 100 km |
Intervalo de ciclo | 471 km |
Padrão de carregamento | CCS |
Tempo mínimo de carregamento no Wallbox ou CA a 11 kW | <10 horas |
Tempo mínimo de carga DC a 110 kW | 45 min |
Tração | frente |
Potência (pico) | 150 kW |
Potência (média) | 90 kW |
Casal | 362 Nm |
Capacidade da bateria (nominal) | 100 kWh |
Capacidade da bateria (real) | 90 kWh |
comprimentos | 5.140 mm, 5.370 mm |
Distâncias do centro | 3.200 mm, 3.430 mm |
quartos | 1.030 litros, 1.410 litros |
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