Rivian R1T: picape elétrica estreia em rali com classe de eletrificados

Enquanto a estreia oficial não acontece, a picape elétrica Rivian R1T vai participar de uma competição bem conhecida nos Estados Unidos. O Rebelle Rally anunciou oficialmente o lançamento de uma nova divisão para incluir veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in e híbridos tradicionais. Este ano marca o quinto aniversário do primeiro rali feminino dentro do rali de navegação off-road competitivo mais longo do país.

O Mitsubishi Outlander PHEV competirá na classe crossover pela segunda vez. Agora, a Rivian R1T participará, competindo na classe 4x4, e pilotado pela equipe feminina Emme Hall e Rebecca Donaghe. Hall e Donaghe já foram duas vezes vencedoras do Rebelle Rally.

O evento dura 10 dias e cobre 2.000 quilômetros. O terreno varia de estradas regulares a estradas de terra, trilhas e dunas na Califórnia e em Nevada. Um motorista e um navegador pilotam o carro usando pontos de controle de GPS em seus telefones celulares. Esta não é uma corrida que envolve velocidade, mas uma direção confiante e navegação bem-sucedida.

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Se a Rivian R1T tiver o desempenho anunciado, é quase como se essa competição tivesse sido criada para esse veículo. A Rivian comercializa seus veículos como veículos de aventura, e o Rebelle Rally é certamente uma aventura. O diretor criativo de Rivian, Larry Parker, compartilhou:

"Aventuras como o Rally Rebelle são para o que os veículos Rivian são feitos. É significativo participar como o primeiro veículo totalmente elétrico do rali. "

Emily Miller, fundadora do Rebelle Rally, explicou:

"Desde que imaginamos o Rebelle Rally, sabíamos que seria o verdadeiro teste definitivo de veículos eletrificados disponíveis para os consumidores e trabalhamos incansavelmente para que isso acontecesse. Fornecer carregamento rápido móvel baseado em bateria no curso permite que esses veículos competam nas classes padrão, um componente importante e empolgante da designação eletrificada."

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