Tesla 'salva' fornecedora das alemãs Mercedes e BMW da falência
A montadora de carros elétricos comprou a empresa alemã ATW
A empresa alemã ATW (Assembly & Test Europe GmbH), que recentemente caminhava para a falência, anunciou sua venda para "o líder no campo de veículos elétricos da Califórnia". O comunicado da empresa não revelou o nome do seu comprador, mas a imprensa europeia, citando fontes da indústria, afirma que é, sem dúvida, a Tesla.
Sediada na parte ocidental da Alemanha, a ATW, uma subsidiária da Canadian ATS Automation Tooling Systems, se ocupa principalmente do projeto e produção de linhas de montagem para fábricas automotivas. É uma empresa relativamente pequena, com 211 funcionários, mas tem clientes muito importantes.
Galeria: Tesla - fábrica Fremont
A empresa é conhecida como fornecedora de equipamentos para montagem de transmissões para transportadores Magna. E também como fabricante das mais recentes linhas de montagem de baterias para Mercedes e BMW. A ATW vem apresentando altos lucros há muito tempo, mas devido ao coronavírus e às paralisações obrigatórias, a empresa enfrentou grandes dificuldades financeiras e se preparava para demitir seus funcionários.
Esta é a segunda aquisição desse tipo para a Tesla na Alemanha. Em 2017, a empresa de Elon Musk comprou a Grohmann Engineering GmbH, também especializada no desenvolvimento de equipamentos de produção automática.
A compra parece benéfica para ambas as partes. Esta é uma oportunidade para a ATW sobreviver. E para a Tesla, uma chance de melhorar um processo de fabricação que é bem complexo. Anteriormente, escrevemos que, ao lançar o Model 3 com produção em massa, a empresa californiana enfrentou justamente as dificuldades de automatizar a montagem de baterias. Foram os especialistas da Grohmann Engineering GmbH que ajudaram a resolver este problema, mas é óbvio que ainda há espaço para melhorias nesta área.
Galeria: Tesla Model 3 2018
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Volvo acelera renovação e prepara 12 carros novos até 2030
Novo 208? Este conceito de hatch elétrico esconde o próximo compacto da Peugeot
Na China, 9 dos 10 carros mais vendidos já são elétricos
Elétricos em setembro: segmento passa dos 20 mil unidades emplacadas mais uma vez; veja ranking
Tesla Cybercab vira realidade, mas demora acordou a concorrência
Teste Leapmotor C10 EV: o chinês contra os chineses e parente dos Jeep
Bateria de carro elétrico envelhece como a de celular? Estudo responde