Enquanto os carros híbridos que a Honda prometeu trazer ao Brasil não chegam - a marca japonesa falou em três modelos eletrificados que seriam lançados por aqui até 2023 - o Honda e, primeiro carro 100% elétrico da montadora, já desembarcou por aqui. 

Localizada em São Paulo (SP), uma empresa conhecida no mercado de importação independente, a Direct Imports, anunciou recentemente que o carro compacto elétrico da Honda já pode ser encomendado no país com preço a partir de R$ 299.000. 

Galeria: Honda e

Revelado no Salão de Frankfurt em 2019, o Honda e é o primeiro carro desenvolvido pela marca japonesa desde o início para ser elétrico. Com proposta urbana, ele mede 3,87 metros de comprimento, acomoda 4 pessoas e o modelo de entrada está equipado com um motor elétrico de 100 kW (136 cv) de potência e 32,1 kgfm de torque máximo. 

Honda e - 21

A bateria possui 35,5 kWh de capacidade e garante autonomia de até 220 km com uma carga em uso urbano pelo padrão WLTP. Segundo a marca, utilizando uma estação de carregamento rápido é possível recarregar de 0 a 80% da energia em apenas 30 minutos.

Honda e 2020

Adotando uma concepção moderna, o interior se destaca pelo conjunto de telas digitais para os sistemas de informação e entretenimento e quadro de instrumentos que preenchem o painel. Além disso, há duas telas de 6" nas extremidades que cumprem a função dos retrovisores com base nas câmeras externas.  

Custando R$ 299.000 por importação independente, o Honda e fica um degrau acima em termos de preço se comparado a outros carros elétricos já disponíveis no mercado: o Chevrolet Bolt custa R$ 266.900 e o Mini Cooper SE (pré-reserva) sai por R$ 239.990, mesmo valor cobrado por um Nissan Leaf. O Renault Zoe custa menos, a partir de R$ 203.678, mas será atualizado em breve e deve ficar bem mais caro. 

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