Hyundai e Kia anunciam parceria para baterias de estado sólido

Aliança com a Factoryal Energy para criar células mais seguras e confiáveis e ampliar a autonomia de 20% a 50%

Por: Andrei Nedelea

Traduzido por: Julio Cesar

30 Outubro 2021 em 09:15

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As baterias de estado sólido continuam a atrair muitos fabricantes porque representam um potencial divisor de águas para carros elétricos. Isso porque elas combinam maior densidade energética com a capacidade de recarregar mais rápido do que as equivalentes de íons de lítio com eletrólito líquido. E além disso também são mais seguras.

O mais recente investimento nessa tecnologia é da coreana Hyundai e Kia, que anunciaram uma colaboração com a Factoryal Energy, uma empresa norte-americana com sede em Woburn, Massachusetts, para desenvolver seus próprios acumuladores de estado sólido.

Mais autonomia e segurança

As duas empresas coreanas dizem que o aliado norte-americano usa um sistema chamado FEST (Tecnologia do Sistema de Eletrólitos Fatorial) para criar "células mais seguras e confiáveis" e "ampliar a autonomia dos veículos de 20% para 50%".

A informação é, portanto, um pouco genérica, tanto porque a quilometragem adicional não é especificada, quanto porque a Hyundai e a Kia não se expõem ao dizer os tempos necessários para desenvolver e, posteriormente, trazer as novas baterias ao mercado.

Carregamento rápido

No entanto, este é um passo muito importante, além do progresso já alcançado pelo grupo coreano. Estamos falando, em particular, da plataforma E-GMP (sigla que significa Electric Global Modular Platform), apresentada há quase um ano.

Este sistema pode ostentar uma arquitetura de 800 Volts e torna os carros compatíveis com as estações de recarga com potência de 350 kW. A plataforma está presente no Kia EV6 e no Hyundai Ioniq 5 que, não surpreendentemente, pode ser considerado o rei do carregamento rápido, graças ao recorde de 20-80% em 16 minutos a 157 kW em média.

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