A Maserati mostrou quase tudo de seu novo GranTurismo Folgore, o primeiro veículo elétrico da montadora, com exceção do painel, que segue escondido durante todas as aparições públicas. A montadora ainda tem um estilo de carroceria totalmente diferente não revelada, o GranCabrio, que supostamente estará à venda no próximo ano, logo depois da versão de teto rígido.
O Maserati GranCabrio 2023 irá reviver o nome que havia sido aposentado em 2019, e assim como a encarnação anterior do modelo, também será a versão soft top conversível do cupê GranTurismo. A Maserati oferece seu novo cupê de duas portas com a opção de motor a combustão ou elétrico, com este último apresentando um design tri-motor com uma unidade no eixo dianteiro e um motor para cada roda traseira.
Galeria: Maserati GranTurismo Folgore
A maior potência que ele pode entregar, segundo Maserati, é de 745 cv, o que é suficiente para o carro de luxo acelerar até os 100 km/h em 2,7 segundos e alcançar a velocidade máxima de 320 km/h. Estes são os números para o modelo hardtop, e como os conversíveis são geralmente mais pesados e não tão eficientes aerodinamicamente, o GranCabrio Folgore será um pouco mais lento que isso.
O GranCabrio EV será definitivamente uma proposta única, sendo um conversível de duas portas e quatro lugares. Espera-se também que seja mais caro do que o modelo hardtop, que com a propulsão elétrica deverá custar cerca de US$ 200.000, de modo que o conversível será cerca de US$ 20.000 mais caro; o GranTurismo de 'entrada' com o motor V6 mais fraco deve começar em torno de US$ 150.000, mas os preços não foram confirmados de forma oficial.
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A Autocar conversou com o diretor de produtos globais da Maserati, Massimo Capaldi, que anunciou que o GranCabrio elétrico seria "algo especial", sugerindo que não haverá outro veículo no mercado oferecendo a mesma combinação de elementos. Assim que a Maserati lançar os dois carros elétricos GranTurismo e GranCabrio no próximo ano, lançará uma versão elétrica do Grecale, e depois as versões elétricas dos modelos Quattroporte, Levante e MC20 até 2025.
Fonte: Autocar