A Nio, uma das fabricantes chinesas de veículos elétricos mais promissoras, deu um grande passo em direção ao mercado em massa com a estreia de sua nova submarca Onvo, que revelou o SUV-Coupé L60, um rival direto para o Tesla Model Y.
Com proposta familiar, o novo Onvo L60 pode ser descrito como um SUV fastback totalmente elétrico que se destaca pelo desempenho e eficiência. A Nio compara estrategicamente o L60 ao Tesla Model Y, sinalizando sua ambição no competitivo mercado de veículos elétricos. O L60 tem consumo declarado de 12,1 kWh/100km pelo padrão CLTC, superando os 12,5 kWh/100km do Model Y em cenários semelhantes.
O L60 se destaca por seu design e também pelo espaço: ele mede 4828 mm de comprimento, 1930 mm de largura e 1616 mm de altura, com distância entre eixos de respeitáveis 2950 mm.
O L60 oferece três opções de autonomia (CLTC):
- Bateria de 60 kWh (555 km)
- Bateria de 90 kWh (730 km)
- Bateria de 150 kWh (1.000 km)
Sob o capô, o L60 ostenta tecnologia de ponta, incluindo um chip Nvidia Orin X e um sistema de câmeras avançado para maior segurança. Apesar do porte, o L60 mantém um bom perfil aerodinâmico, com coeficiente de arrasto de 0,229Cd a 120 km/h.
No interior, destaque para uma tela central de 17,2", acompanhada por um quadro de instrumentos de 13" e telas de entretenimento opcionais de 8" para os passageiros que vão atrás. Notavelmente, os bancos dianteiros podem ser totalmente reclinados, comprovando sua proposta multifuncional.
As parcerias estratégicas da Onvo se estendem além da tecnologia, com planos de colaboração com os principais fabricantes de baterias. Embora os detalhes sobre o fornecedor de baterias permaneçam em sigilo, especulações sugerem possíveis parcerias com BYD e CALB.
Com planos de lançamento na União Europeia até o final de 2024, a Onvo demonstra sua ambição global. O design interessante aliado às soluções tecnológicas, eficiência e amplo espaço interno devem ajudar a NIO a ampliar sua presença no mercado.
Galeria: Nio - Onvo L60
As entregas na China começarão em setembro, e a pré-venda teve início hoje, com o preço inicial de 219.900 yuan, aproximadamente R$ 155 mil em uma conversão direta.
Especificações:
- Dimensões: 4828/1930/1616 mm (comprimento/largura/altura)
- Distância entre eixos: 2950 mm
- Opções de bateria: 60 kWh, 90 kWh, 150 kWh
- Consumo de energia: 12,1 kWh/100km (CLTC)
- Coeficiente de arrasto: 0,229Cd
- Tela central: 17,2"
- Display frontal: 13"
- Telas traseiras de entretenimento: 8" (opcional)
- Data de lançamento na UE: Final de 2024
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