A Honda está se mexendo para recuperar o tempo perdido na transição para um futuro de carros elétricos. No entanto, a montadora japonesa acredita que os modelos com motores de combustão ainda estarão presentes até 2040, ou além disso.
De acordo com a matéria publicada pela Reuters, quem falou sobre o assunto foi o CEO da Honda, Toshihiro Mibe:
"Estou no ramo de desenvolvimento de motores há mais de 30 anos, então, pessoalmente, é um pouco ameaçador. Mas eu tenho que separar meus próprios sentimentos do que é melhor para o negócio."
Anúncio da tecnologia de célula de combustível da Honda
Entre outras coisas, Mibe falou que a Honda está explorando possibilidades em vários campos, o que inclui de carregadores e baterias avançadas a veículos aéreos e foguetes, bem como novos combustíveis sintéticos de baixo carbono que poderiam dar uma sobrevida aos motores de combustão para aplicações específicas: carros de alto desempenho, caminhões e aviões - por mais uma década ou duas.
E falando da mobilidade elétrica, a Honda vai colocar em operação a partir do mês que vem uma divisão autônoma para cuidar do desenvolvimento de veículos elétricos a bateria, o que significa maior agilidade nos projetos e criação de uma infraestrutura de carregamento.
Honda Prologue
Nesse último ponto, o executivo deixou claro que avanços precisam ser feitos:
"A infraestrutura de carregamento não está em um lugar que precisa estar para nossos clientes", disse ele.
Mais adiante, Mibe falou sobre os avanços rumo ao carbono neutro, mas apoiado em dois pilares principais: eletrificação e células de combustível.
"À medida que avançamos em direção à neutralidade de carbono, estamos focados na eletrificação e nas células de combustível - esses são os dois componentes centrais da mobilidade futura".
US$ 40 bilhões em eletrificação
Em um movimento parecido com o da Toyota, a Honda quer acelerar sua transição energética para alcançar rivais como Volkswagen e GM, mais adiantados com a eletrificação. Para isso, a montadora japonesa anunciou planos de investir ao menos US$ 40 bilhões para chegar a uma participação de eletrificados de 40% no total das vendas até 2030.
Honda CR-V Hybrid 2023
Esses investimentos incluem uma joint venture de US$ 3,5 bilhões para produzir baterias com a LG Energy Solution a partir de 2025, para uso nas futuras fábricas de veículos elétricos da Honda na América do Norte.
Antes disso, em 2024, a Honda colocará no mercado dois novos SUVs elétricos, o Honda Prologue e o Acura ZDX, ambos montados na plataforma Ultium da GM graças a um acordo entre as duas montadoras. O passo seguinte será colocar no mercado os veículos elétricos construídos em uma plataforma própria, o que deve acontecer em 2026.
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Fonte: Reuters