QuantumScape inicia produção de baterias sólidas para carros elétricos
Primeiras células de lítio-metal de alta densidade entram em fase de testes para validação automotiva
A QuantumScape, empresa californiana especializada em baterias de estado sólido com apoio do Grupo Volkswagen, anunciou o início da produção de amostras de suas primeiras células de lítio-metal de alta densidade energética.
As células QSE-5, com mais de 800 Wh/L de densidade, foram enviadas a clientes automotivos para uma fase de testes de verificação. Esse marco representa um passo importante na viabilização da tecnologia de baterias sólidas para aplicações em veículos elétricos de próxima geração.
A inovação da QuantumScape baseia-se em um eletrólito sólido de cerâmica, que atua também como separador químico entre ânodo e cátodo, aumentando a flexibilidade do uso de materiais no cátodo, como LFP (litio-ferrofosfato) e NCM (níquel-cobalto-manganês). As células possuem uma configuração sem ânodo, o que permite uma recarga acelerada, indo de 10% a 80% em menos de 15 minutos, um avanço significativo em relação às tecnologias atuais de baterias.
Os testes de validação iniciados com a versão QSE-5 marcam a segunda fase do desenvolvimento, sendo que cada fase tem duração média de 18 meses. A empresa planeja aumentar a produção gradativamente, visando o início da fabricação em larga escala para o final de 2026 ou início de 2027. As novas células podem ser produzidas em diferentes formatos, como bolsa, cilíndrico e prismático, o que facilita a integração nas linhas de produção automotivas já existentes e contribui para acelerar a entrada dessas baterias no mercado.
Galeria: QuantumSpace - protótipo bateria de estado sólido
Além da densidade energética e capacidade de carga rápida, a QuantumScape trabalha no aprimoramento da confiabilidade das células e eficiência dos processos produtivos, com um processo avançado de separação planejado para 2025. Segundo Jagdeep Singh, CEO da QuantumScape, as baterias de lítio-metal sólido têm o potencial de elevar o desempenho dos veículos elétricos, sendo uma inovação chave para reduzir a distância de performance entre veículos elétricos e a combustão e para transformar o futuro da mobilidade elétrica.
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