O Chevrolet Spark EUV foi apresentado oficialmente no Oriente Médio antes de chegar a outros mercados, incluindo o Brasil. O modelo é um SUV elétrico compacto que se destaca pelo design quadradinho, opções de personalização e tecnologias avançadas de segurança e conectividade. Com expectativa de preço competitivo, o Spark EUV ajudará a GM na transição do portfólio para elétricos.

Com 3,99 metros de comprimento e entre-eixos de 2,5 metros, o Spark EUV combina dimensões compactas com um bom aproveitamento de espaço interno. O elétrico irá estrear na versão ACTIV, trazendo um visual robusto com carroceria de linhas retas, teto em dois tons e rodas de 16 polegadas. O modelo oferece seis opções de cores, incluindo Sea Blue com teto Polar White, Track Yellow, Tiger Blue, Gentle Gray com teto Star Twinkle Black e Milky Tea.

Foto de: Chevrolet

Para ampliar a personalização, a Chevrolet disponibiliza uma linha de acessórios exclusivos, como molduras laterais, degraus auxiliares e caixas de armazenamento traseiras. Segundo a GM, o Spark EUV foi projetado para atender diferentes perfis de motoristas. 

O interior do Spark EUV é configurado para quatro ocupantes, com promessa de acabamento mais refinado que o equivalente vendido na China sob a marca Baojun, adotando, inclusive, bancos revestidos em couro sintético, disponíveis nas cores bege ou preto. Os assentos dianteiros contam com ajuste elétrico de seis vías para o motorista e ajuste manual de quatro vías para o passageiro; o porta-malas oferece até 428 litros de capacidade quando os bancos traseiros estão rebatidos. 

Foto de: Chevrolet

Ao menos na configuração vendida na China, o pequeno SUV elétrico está equipado com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), desenvolvidos pela DJI, incluindo estacionamento automatizado, assistente de permanência em faixa e câmera de 360 graus.  

Tecnologia e conectividade

O Spark EUV vem equipado com um sistema multimídia com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas e painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas. O modelo é compatível com Apple CarPlay e Android Auto, permitindo integração total com smartphones.

Foto de: Chevrolet

Entre os recursos de segurança, o Spark EUV inclui:

• Câmera 360 graus

• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

• Controle de cruzeiro

• Retrovisores externos rebatíveis eletricamente

• Vidros com acionamento remoto

• Sistema "Buckle to Drive", que impede a partida sem o uso do cinto de segurança

• Entrada sem chave e partida por botão

Galeria: Chevrolet Spark EUV - fotos oficiais

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Fonte: Chevrolet

Motorizacão e autonomia

O Chevrolet Spark EUV é equipado com um motor elétrico de 75 kW (101 cv), entregando torque instantâneo de 18,3 kgfm. A bateria é de 42 kWh, do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio), oferecendo uma autonomia de até 360 km pelo ciclo NEDC ou 298 km pelo padrão WLTP - por aqui, acreditamos que ficará entre 250 e 300 km pelo ciclo Inmetro.  

O modelo conta com freios regenerativos, que ajudam a recuperar energia durante a desaceleração. Para recarga, há três opções:

• Carregador Nível 1 (3,2 kW): 20% a 100% em 16,5 horas

• Carregador Nível 2 (7 kW): 20% a 100% em 7 horas

• Carga rápida DC: 30% a 80% em 35 minutos; 50 kW adicionam 50 km de autonomia em 10 minutos

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Preço e lançamento no Brasil

A Chevrolet ainda não divulgou a data oficial de lançamento do Spark EUV no Brasil, mas o modelo será o carro elétrico mais acessível da marca no mercado nacional. Importado da China, porém com todos os ajustes realizados pela engenharia brasileira, o objetivo é competir no segmento dos carros de elétricos de entrada.

De acordo com fontes ligadas à marca, a estratégia inicial era ter preço extremamente competitivo, na faixa de R$ 100 mil a R$ 120 mil. No entanto, pelo porte e força de marca, a nossa estimativa é que o modelo custe no máximo R$ 150 mil. A estreia do modelo no mercado brasileiro faz parte de uma série de lançamentos que a marca da gravata planeja realizar em 2025. Mais detalhes serão revelados em breve. 

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