Geely Xingyuan atinge 200 mil unidades e mira BYD Dolphin no Brasil

A Geely acaba de atingir um marco de produção com o Geome Xingyuan, modelo elétrico compacto da submarca Geome. A empresa anunciou que a 200.000ª unidade do modelo saiu da linha de montagem, consolidando sua presença no competitivo mercado chinês de elétricos urbanos. O Xingyuan se destaca por ser uma opção acessível e com múltiplas configurações, posicionado para rivalizar com o BYD Dolphin, um dos modelos mais populares da categoria na China e também já disponível no Brasil.

Embora ainda não tenha confirmação oficial de lançamento no mercado brasileiro, o Geome Xingyuan é cotado para integrar a futura linha da Geely no país, sobretudo após o anúncio da parceria global com a Renault para produção e comercialização de veículos da marca chinesa em solo nacional. O primeiro modelo confirmado para o Brasil é o SUV EX5, mas o Xingyuan desponta como alternativa promissora no segmento de entrada dos elétricos.

Foto de: Geely

Preço e motorizações

O Geome Xingyuan é comercializado na China com preços a partir de 68.800 yuans, o que equivale a aproximadamente R$ 54.350 antes de incentivos. O modelo está disponível com duas opções de motorização: uma versão com motor de 58 kW (cerca de 79 cv) e autonomia de até 310 km (ciclo CLTC), e outra com 85 kW (cerca de 116 cv) e alcance de até 410 km. Ambas utilizam baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecidas pela CATL e contam com suporte para carregamento rápido. Segundo a fabricante, é possível carregar de 30% a 80% da bateria em cerca de 21 minutos.

Mesmo considerando a adição de impostos e custos logísticos, o valor inicial indica que o Xingyuan poderia disputar espaço com modelos como o BYD Dolphin, vendido atualmente a partir de R$ 159.800 (com preço promocional de R$ 139.800 até o final de maio), e o Ora 03 Skin, oferecido por R$ 159 mil, com bônus de até R$ 10 mil.

Foto de: Geely

Dimensões e design

O Xingyuan adota o estilo arredondado característico dos modelos da Geely, com dimensões de 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e 1.570 mm de altura, além de um entre-eixos de 2.650 mm. Esse conjunto garante um bom aproveitamento interno, especialmente na segunda fileira de assentos. O modelo conta com maçanetas semi-embutidas, traseira em estilo hatchback e é oferecido em diversas cores, como rosa e azul.

Equipamentos e tecnologia

Por dentro, o Xingyuan traz como item de série um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e, como opcional, uma central multimídia de 14,6 polegadas com o sistema operacional Flyme Auto OS. Entre os destaques estão ainda câmera com visão de 540 graus, carregador de celular por indução, bancos dianteiros com aquecimento e sistema externo de alerta para pedestres por meio de áudio. O modelo também oferece modos de condução específicos para diferentes cenários, incluindo o uso ao ar livre.

Galeria: Geely EX2 (Xingyuan)

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Fonte: Geely

Perspectiva de mercado

Ao ultrapassar a marca de 200 mil unidades produzidas, o Geome Xingyuan reforça sua relevância no mercado chinês de elétricos de entrada. Com um conjunto de equipamentos completo, opções de motorização e preço competitivo, o modelo se posiciona como alternativa viável para consumidores que buscam um carro elétrico acessível, mas com mais opções que os concorrentes diretos.

Com a movimentação da Geely para consolidar sua presença no Brasil por meio da parceria com a Renault, o Xingyuan surge como forte candidato para ampliar a oferta de compactos elétricos no país nos próximos anos. 

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