O Avatr 11 foi novamente flagrado em território brasileiro. Desta vez, o SUV elétrico chinês apareceu camuflado, circulando por uma das principais vias da zona oeste de São Paulo. O flagra foi feito pela repórter Gabriela Medeiros do InsideEVs Brasil e Motor1.com, reforçando os rumores sobre as movimentações da Changan no mercado nacional.

Curiosamente, a primeira aparição do modelo no Brasil aconteceu em janeiro, sem qualquer disfarce, o que levantou a hipótese de se tratar de uma unidade importada de forma independente. No entanto, o novo registro com camuflagem mais pesada reacende a especulação sobre uma possível operação oficial da Avatr por aqui.

Foto de: Avatr

O que é o Avatr 11?

O Avatr 11 é um SUV cupê 100% elétrico, fruto da união de três gigantes da indústria chinesa: Changan (montadora), CATL (baterias) e Huawei (tecnologia). Lançado originalmente em 2022, o modelo se destaca tanto pelo design futurista quanto pela ficha técnica robusta.

Com 4,88 metros de comprimento e linhas aerodinâmicas, o Avatr 11 incorpora elementos modernos como portas traseiras embutidas, além de sensores LiDAR desenvolvidos pela Huawei que permitem um avançado pacote de assistência à condução.

Foto de: Avatr

No interior, o modelo oferece acabamento de alto padrão, com opção de configuração para quatro ou cinco ocupantes. Entre os destaques tecnológicos estão três telas no painel e um inusitado elemento central em formato de turbina, que responde a comandos de voz.

Foto de: Avatr

Potência e autonomia

O Avatr 11 conta com dois motores elétricos que entregam, juntos, 586 cavalos de potência e 66,1 kgfm de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. O SUV está disponível com baterias de 90 kWh e 116 kWh (fornecidas pela CATL), que garantem autonomia de até 710 km no ciclo CLTC.

Ainda existe uma variante com apenas um motor elétrico, voltada ao mercado chinês, mas a versão topo de linha com tração integral é a que mais chama a atenção em eventuais planos de exportação.

Galeria: Flagra: Avatr11 em São Paulo

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Fonte: InsideEVs Brasil

Avatr no Brasil?

Até o momento, não há qualquer anúncio oficial da Changan ou da Avatr sobre uma operação no Brasil. No entanto, a reincidência de flagrantes – primeiro sem camuflagem e agora com o modelo disfarçado – pode indicar que algo está sendo preparado. Seja uma avaliação para homologação, testes internos ou apenas importação para análise, o fato é que a presença do Avatr 11 no Brasil está cada vez menos isolada.

Com performance esportiva, visual chamativo e tecnologia de ponta, o SUV se posicionaria entre modelos premium já disponíveis no país, como BYD Seal e Zeekr 001. Resta saber se a Avatr vai transformar esses flagras em um anúncio oficial.

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Ficha técnica — Avatr 11 Dual Motor (versão topo de linha)

• Motorização: 2 motores elétricos

• Potência combinada: 586 cv

• Torque: 66,1 kgfm

• Aceleração (0 a 100 km/h): 3,9 segundos

• Baterias: CATL, com 90 kWh ou 116 kWh

• Autonomia: até 710 km (ciclo CLTC)

• Comprimento: 4,88 m

• Plataforma: CHN (Changan, Huawei, CATL)

• Tecnologia embarcada: 3 sensores LiDAR, sistema de direção autônoma Huawei, painel com 3 telas

• Configurações internas: 4 ou 5 lugares com acabamento premium