GAC revela carro voador Govy AirCab e inicia pré-venda
Modelo para mobilidade aérea deve iniciar operação em 2025 e entrega em 2026
Muito além dos carros elétricos, a GAC apresentou oficialmente seu primeiro carro voador durante o Salão Internacional do Automóvel e Cadeia de Suprimentos de Hong Kong 2025. Batizado de Govy AirCab, o veículo teve sua estreia global acompanhada da abertura da pré-venda, marcando a entrada da GAC na mobilidade aérea com foco na chamada “integração ar-terra”.
O Govy AirCab é um veículo de dois lugares com rotores superiores e portas tipo asa de gaivota. Ele será oferecido por até 1,69 milhão de yuans (cerca de R$ 1,3 milhão), já em pré-venda na China. Com autonomia para voos de até 30 quilômetros, o modelo ainda passa por processos de certificação de aeronavegabilidade e tem início das operações demonstrativas previsto para o final de 2025. A entrega das primeiras unidades em escala comercial está prevista para o final de 2026.
Entre os principais destaques técnicos, o AirCab conta com baterias cilíndricas de alta densidade, capazes de recarga completa em 25 minutos e carga de 50% a 100% em apenas 15 minutos. A cabine oferece conectividade 5G, assistente inteligente, controle de temperatura, troca de fragrância e música, elementos que aproximam o interior de um automóvel premium.
Na parte estrutural, o carro voador da GAC usa mais de 90% de fibra de carbono aeronáutica em sua fuselagem, o que proporciona redução de peso superior a 30%. O modelo também incorpora um sistema de condução autônoma de nível 4, com capacidade de processamento superior a 500 TOPS e alcance de detecção de até 300 metros.
Outro destaque é o sistema de segurança. O AirCab possui redundância nos sistemas de controle e navegação, monitoramento contínuo, autoinspeção baseada em nuvem e precisão de trajetória com margem de erro inferior a 0,1 grau. Em caso de falha no sistema de propulsão, o projeto permite a separação entre cabine de voo e chassi, garantindo aterrissagem segura.
Galeria: Govy AirCab carro eletrico voador da GAC
A GAC não está sozinha nessa corrida. A Xpeng AeroHT, outra fabricante chinesa, já revelou seu carro voador modular "Land Aircraft Carrier", com preço de cerca de 2,07 milhões de yuans (R$ 1,6 milhão). Geely e Changan também investem no segmento. No mesmo evento em Hong Kong, o CEO da Deepal (subsidiária da Changan) anunciou que a empresa realizará um voo de teste com seu próprio carro voador até o fim de 2025.
Veja também:
O mercado de mobilidade aérea de baixa altitude — especialmente para distâncias curtas em grandes centros urbanos — está se tornando um novo eixo de desenvolvimento para montadoras chinesas. Embora ainda um pouco distante da realidade brasileira, em que pese o projeto e o desenvolvimento de carro voador da subsidiária da Embraer (Eve), essas iniciativas ajudam a moldar o futuro da mobilidade e despertam o interesse de fabricantes ao redor do mundo.
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