Novo Hyundai Ioniq 3 terá visual esportivo e chega em 2026
Protótipo Concept THREE estreia no Salão de Munique 2025 e antecipa o novo rival de modelos como Kia EV3
A Hyundai apresentou nesta terça-feira (2) o Concept THREE, primeiro conceito compacto da linha Ioniq que antecipa o futuro Hyundai Ioniq 3. O modelo será mostrado oficialmente entre os dias 9 e 14 de setembro, no IAA Mobility 2025, em Munique, onde a marca já havia confirmado a presença do Ioniq 2, outro compacto elétrico que também chega com teasers e sketches revelados recentemente.
O Concept THREE reforça a estratégia da Hyundai de expandir a linha de compactos elétricos na Europa, oferecendo uma proposta mais esportiva e emocional em comparação ao urbano Ioniq 2. O estudo adota a nova linguagem estética “Art of Steel”, com superfícies esculpidas, linhas marcantes e proporções que transmitem precisão e movimento. A tipologia Aero Hatch cria uma silhueta de perfil cupê, com para-brisa inclinado, teto fluido e traseira aerodinâmica. Entre os detalhes de destaque estão o spoiler tipo ducktail, difusor traseiro pronunciado, splitter frontal agressivo, faróis envolventes e para-lamas largos, reforçando o dinamismo do modelo.
Do conceito à produção: o futuro Hyundai Ioniq 3
Embora ainda seja um exercício de design, a Hyundai confirmou que o modelo de produção derivado do Concept THREE chegará ao mercado no terceiro trimestre de 2026, com as primeiras entregas previstas para julho do mesmo ano. Ele será batizado de Ioniq 3 e terá como principais rivais o Cupra Born e o recém-lançado Kia EV3, além de outros compactos elétricos que disputam espaço no mercado europeu.
O futuro Ioniq 3 utilizará a plataforma modular E-GMP, a mesma que já serve de base para Ioniq 5, Ioniq 6, Kia EV9 e EV3, além de modelos da Genesis. Essa arquitetura é flexível e permite a adoção de diferentes configurações de motor e bateria.
Especificações esperadas
Tomando como referência modelos de porte semelhante dentro do grupo Hyundai, como o Kia EV3, é provável que o Ioniq 3 seja oferecido em duas versões de bateria:
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58,3 kWh, com autonomia estimada de cerca de 430 km
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81,4 kWh, com autonomia próxima de 600 km
Em ambos os casos, a configuração inicial deve adotar um motor único dianteiro, com potência em torno de 204 cv e torque de 284 Nm. Ainda não há informações sobre variantes de maior desempenho, mas a esportividade sugerida pelo conceito indica que a Hyundai poderá oferecer opções mais potentes no futuro.
Além do design, o novo compacto elétrico da Hyundai deve inovar também por dentro. A marca prepara um novo sistema multimídia, com interface redesenhada e maior nível de personalização. Será possível configurar iluminação ambiente, sons do habitáculo e até elementos gráficos do painel de acordo com o modo de condução ou estilo escolhido pelo motorista.
Essa abordagem busca tornar o Ioniq 3 um modelo mais emocional dentro da linha elétrica da Hyundai, criando diferenciação em relação a outros veículos do grupo.
Estreia em Munique
O público poderá conhecer o Concept THREE no próximo dia 9 de setembro, quando o protótipo será apresentado ao mundo no Salão de Munique. Mais do que um estudo de design, o modelo representa a estratégia da Hyundai de expandir a linha Ioniq, que agora inclui Ioniq 2 e Ioniq 3, reforçando sua aposta em compactos elétricos para diferentes perfis de consumidor.
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