MG4 tem desconto no Brasil e versão de entrada cai para R$ 164.600
Hatch elétrico da MG volta a ficar abaixo do preço oficial de lançamento
O MG4 voltou a aparecer com desconto no Brasil. A versão de entrada Comfort está sendo anunciada por R$ 164.600, valor significativamente abaixo do preço cheio de R$ 184.600, segundo condições divulgadas no site oficial da marca para “últimas unidades”.
Na prática, trata-se de um abatimento de R$ 20 mil sobre o preço oficial, que recoloca o hatch elétrico abaixo do patamar inicial praticado após o lançamento no país.
A oferta inclui ainda condições adicionais, como taxa zero em até 24 vezes ou supervalorização do usado, além de itens como wallbox de 7 kW e carregador portátil de 3,4 kW incluídos no pacote. O desconto aparece no configurador da marca ao lado das versões Luxury e XPower, que também têm campanhas comerciais, mas mantendo os preços promocionais anunciados no lançamento do hatch elétrico no final do ano passado.
Quando foi apresentado no Brasil, o MG4 chegou com três versões: Comfort, Luxury e XPower. A opção de entrada foi anunciada inicialmente por R$ 169.600 em condição promocional, passando depois ao preço cheio de R$ 184.600. Com a nova campanha, o modelo passa a custar menos do que no próprio lançamento promocional.
Galeria: MG4 Comfort - Salão do Automóvel
Estratégia para ganhar tração no mercado
A redução de preço faz parte da estratégia da MG de ganhar presença no mercado brasileiro de elétricos, onde o segmento de hatchbacks compactos ainda é dominado por modelos como BYD Dolphin e GWM Ora 03.
O MG4 aposta em uma proposta um pouco diferente dentro desse grupo. Enquanto vários concorrentes usam tração dianteira, o hatch da marca britânica pertencente à SAIC utiliza plataforma dedicada com tração traseira, característica presente também no mais acessível Geely EX2.
Na configuração Comfort vendida no Brasil, o modelo traz motor elétrico traseiro de 190 cv e 350 Nm de torque, combinado a bateria que garante autonomia de 364 km no ciclo do Inmetro.
Hatch elétrico foge da tendência dos SUVs
Outro ponto curioso do MG4 é que ele vai na contramão da atual tendência do mercado brasileiro, dominado por SUVs. O modelo é um hatch médio de perfil esportivo, com cerca de 4,28 metros de comprimento.
Isso acaba posicionando o carro em um nicho relativamente raro entre os elétricos vendidos no país: um hatch com proposta mais dinâmica e foco em dirigibilidade, em vez de priorizar apenas espaço ou altura em relação ao solo.
Com o novo desconto, o MG4 Comfort se aproxima mais da faixa de preço dos elétricos compactos, como o BYD Dolphin GS (R$ 150 mil), o que pode ajudar o modelo a ganhar volume no mercado brasileiro.
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