VW ID. Cross inicia vendas e já enfrenta rivais chineses pelo preço

A Volkswagen iniciou as vendas do novo ID. Cross na Alemanha, mas apenas da versão mais potente do SUV elétrico. Mesmo com o desconto oferecido pela própria marca, o modelo parte de 34.025 euros, cerca de R$ 198 mil na conversão direta, faixa de preço em que já enfrenta concorrentes chineses.

Por enquanto, o configurador da Volkswagen oferece somente a versão equipada com motor dianteiro de 155 kW (211 cv), torque de 290 Nm e bateria NMC de 52 kWh. Segundo a fabricante, a autonomia chega a 427 km no ciclo WLTP, enquanto a recarga rápida de 10% a 80% leva cerca de 24 minutos, com potência máxima de 105 kW.

Foto de: Volkswagen

O preço de tabela dessa configuração é de 36.525 euros, mas a campanha comercial da Volkswagen reduz o valor para 34.025 euros. Já a versão Style, mais equipada, custa 39.110 euros, ou 35.610 euros após o desconto da marca.

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Versão de entrada chega apenas em outubro

Quem esperava um ID. Cross mais acessível ainda terá de aguardar. A Volkswagen confirmou que a configuração Trend, anunciada por 27.995 euros, só poderá ser encomendada a partir de meados de outubro.

Essa variante utilizará o mesmo conjunto mecânico já apresentado no ID. Polo, com motor de 85 kW (116 cv) e bateria LFP de 37 kWh, suficiente para uma autonomia estimada em aproximadamente 316 km pelo ciclo WLTP.

Também estão previstas versões intermediárias com 99 kW (135 cv) utilizando a mesma bateria de 37 kWh.

Foto de: Volkswagen

Equipamentos são destaque

Mesmo na versão Life, o ID. Cross oferece uma lista de equipamentos relativamente completa. Entre os itens de série estão rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis de LED, painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas, central multimídia de 12,9 polegadas, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa e monitor de ponto cego.

A configuração Style acrescenta faróis Matrix LED, acesso sem chave, bancos e volante aquecidos, carregador de celular por indução e outros itens de conforto.

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Fonte: Volkswagen

Além disso, a Volkswagen oferece diversos opcionais, como teto panorâmico, pacote de assistentes de condução, engate para reboque, vidros escurecidos e acessórios para utilização da função V2L, que permite alimentar equipamentos elétricos utilizando a energia da bateria do veículo.

Preço coloca VW diante dos chineses

Embora o ID. Cross seja um dos lançamentos mais importantes da Volkswagen na nova geração de elétricos compactos, seu posicionamento de mercado chama atenção.

Mesmo após o desconto aplicado pela fabricante, o SUV custa praticamente o mesmo que modelos chineses já disponíveis na Europa, como o Xpeng L03, que oferece dimensões maiores, autonomia semelhante ou superior, carregamento mais rápido e uma lista de equipamentos mais ampla.

A chegada das versões de entrada, prevista para outubro, deve ser decisiva para tornar o ID. Cross mais competitivo em preço e ampliar seu alcance no segmento de elétricos compactos, hoje um dos mais disputados do mercado europeu.

A Volkswagen ainda está trabalhando na fase inicial de lançamento do ID. Cross, então não há muitos detalhes sobre sua expansão internacional. Mais adiante, com a consolidação na Europa, a marca pode detalhar melhor como o SUV elétrico chegará a outros mercados.