Novo VW Polo elétrico mais barato é apresentado por R$ 149 mil
ID. Polo chega ao mercado por 24.900 euros, com bateria de 37 kWh e autonomia de 334 km
Eles haviam prometido que custaria menos de 25.000 euros, mas, atualmente, o Volkswagen ID. Polo custa a partir de 35.000 euros. Agora, porém, a promessa é cumprida com a nova versão do pequeno carro elétrico alemão, equipado com uma bateria de 37 kWh líquidos que alimenta um único motor elétrico, proporcionando 334 km de autonomia e um preço base de 26.100 euros, que cai para 24.900 com a oferta de lançamento.
A linha do Volkswagen ID. Polo ganha, assim, as versões básicas. Os sistemas de propulsão mudam, mas as versões do Volkswagen ID. Polo com bateria menor permanecem as mesmas: Trend, Life e Style.
Volkswagen ID. Polo Trend: o equipamento de série inclui sensores de estacionamento traseiros, luzes LED, painel de instrumentos digital de 10", monitor central de 12,9", Keyless Go, ar-condicionado automático e recarga em corrente contínua de até 88 kW.
Volkswagen ID. Polo Life: controle de velocidade adaptativo, câmera traseira, comandos de voz, carregamento por indução para smartphone e iluminação ambiente interna.
Volkswagen ID. Polo Style: rodas de liga leve de 17", faróis de LED matricial, pedais de aço, logotipos Volkswagen iluminados, bancos esportivos, Ambient Light com 30 cores, ar-condicionado de duas zonas, sistema Keyless Access, bancos e volante aquecidos e alarme.
Volkswagen ID. Polo: os preços das versões mais econômicas
| Versão | Motor e bateria | Preço |
| Volkswagen ID. Polo Trend | BEV 116 CV 37 kWh | 26.100 euros |
| Volkswagen ID. Polo Life | BEV 116 CV 37 kWh | 28.800 euros |
| Volkswagen ID. Polo Life | BEV 135 CV 37 kWh | 30.000 euros |
| Volkswagen ID. Polo Style | BEV 135 CV 37 kWh | 33.400 euros |
Volkswagen ID. Polo: os motores das versões mais econômicas
O Volkswagen ID. Polo com bateria de 37 kWh está disponível com duas opções de motorização. A versão elétrica de 85 kW (116 cv) está disponível nas versões Trend e Life, enquanto a de 99 kW (135 cv) é exclusiva das versões Life e Style.
Para todas as versões do pequeno elétrico da Volkswagen, o carregamento rápido em corrente contínua (DC) chega a 88 kW, permitindo passar de 10% a 80% da autonomia em 23 minutos.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Próxima geração da VW Kombi elétrica deve resolver seu maior defeito
Primeiras impressões: Novo Porsche Cayenne elétrico vai de carro de família a supercarro em 2,5 s
Volkswagen ID. Tiguan é uma grande evolução em relação ao ID.4
Citroën 2CV Fourgonnette Concept: surpresa do fundo do baú no Salão de Paris
BYD Yuan Plus AWD ou VW ID.4: qual entrega mais por menos de R$ 300 mil?
EXCLUSIVO: Ford já testa novo Bronco elétrico no Brasil
Problemas na Volkswagen atrasam Golf e T-Roc elétricos até 2030