Renault tem mais de 250 carros elétricos rodando no Brasil
A maioria em projetos de mobilidade urbana
Antes mesmo do Zoe, a Renault já colocava modelos elétricos em nosso país. A marca trouxe modelos como o Kangoo Z.E e o Twizy para compor frotas de empresas em diversas capitais do Brasil como uma forma de teste, além de trabalhar com a usina de Itaipú e iniciativas com alguns prefeituras. Segundo a marca, mesmo com a venda do Zoe para o público final, boa parte das unidades seguem assim.
São mais de 250 unidades de modelos elétricos da Renault circulando pelo Brasil atualmente. A marca destaca o compartilhamento de veículos em um condomínio da MRV em Belo Horizonte, na Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial, na encubadora de start-ups em SP (Cubo Itaú) e pelo aplicativo Beep Beep. Também vale destacar o uso de veículos elétricos da Renault em Fernando de Noronha, em busca da emissão zero de CO2.
Galeria: Renault Zoe 2020
Hoje, a Renault vende no Brasil o Zoe para o público por R$ 149.990. Já foi o elétrico mais barato do país, posto tomado pelo JAC iEV20 em janeiro. Uma nova geração foi apresentada na Europa com 390 km de autonomia (90 km a mais que o atual), que deve chegar ao Brasil em breve. Apesar da leve mudança externa, o interior mudou consideravelmente, ganhando um painel de instrumentos em tela de 10" com um sistema multimídia de 9,3", além de mais refinado que o anterior. O preço deverá subir para acompanhar a evolução do hatch.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Renault R-Space Lab: muito mais que um Mégane do futuro
Yadea corta preços no Brasil; scooter elétrica agora parte de R$ 7.900
Renault Twingo “pé de boi”: o elétrico barato que o Brasil ainda não tem
Novo rival do Dolphin? Arcfox T1 pode ser aposta da BAIC no Brasil
Grupo Renault prepara novo elétrico barato para enfrentar avanço chinês
Ora 5: novo SUV elétrico da GWM fará primeira aparição no Brasil
Renault roda mais de 1.000 km com uma carga a 100 km/h e crava recorde