Geely EX2 tem produção confirmada no Brasil após sucesso de vendas
Alta demanda e mais de 4 mil emplacamentos em maio levou à nacionalização do modelo no Paraná
Sucesso inesperado, o Geely EX2 será produzido no Brasil ainda em 2026. O anúncio marca uma mudança importante nos planos da fabricante chinesa para o mercado brasileiro e acontece após o desempenho acima do esperado do hatch elétrico nos primeiros meses de vendas, com destaque para as mais de 4 mil unidades vendidas em maio.
A produção acontecerá no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), onde a Renault Geely do Brasil também prepara a fabricação do EX5 EM-i, SUV híbrido plug-in que já havia sido anunciado anteriormente como o primeiro modelo nacional da marca.
Quando iniciou oficialmente suas operações no país, em novembro de 2025, a Geely indicava que o EX5 EM-i seria a prioridade industrial local. O EX2 aparecia como uma possibilidade futura, ainda em fase de avaliação. Poucos meses depois, porém, a forte aceitação do hatch elétrico levou a empresa a antecipar os planos.
Segundo a Renault Geely do Brasil, o crescimento consistente da demanda pelo modelo foi um dos fatores que contribuíram para a decisão de nacionalizar o veículo.
Papel central na estratégia da Geely
Lançado no Brasil no fim do ano passado, o EX2 rapidamente se tornou um dos principais produtos da marca no país. O modelo disputa espaço em um segmento que ganhou relevância nos últimos anos com a expansão das vendas de elétricos compactos.
A decisão de produzir localmente justamente o veículo de maior volume da marca mostra uma leitura clara da Geely sobre o mercado brasileiro. Em vez de concentrar a estratégia industrial apenas em modelos mais caros e de maior margem, a fabricante decidiu incluir um hatch compacto entre seus projetos nacionais.
O movimento também ocorre em um momento de aumento gradual das alíquotas de importação para veículos eletrificados, fator que tende a elevar a importância da produção local para marcas que buscam ganhar participação de mercado no Brasil.
O EX2 será fabricado na unidade Curitiba Veículos Utilitários (CVU), instalada dentro do Complexo Ayrton Senna. Atualmente, a planta também é responsável pela produção da Renault Oroch e do Renault Master.
A confirmação do hatch não altera os planos para o EX5 EM-i, que segue previsto para entrar em produção no segundo semestre deste ano.
Recentemente, o presidente da Renault Geely do Brasil, Ariel Montenegro, afirmou que a operação brasileira deverá contar com etapas locais de pintura e montagem de componentes, em um processo mais avançado do que a simples montagem de kits importados. A expectativa é que o EX5 EM-i inaugure esse modelo de produção, abrindo caminho para a fabricação do EX2 dentro de uma estratégia semelhante.
Galeria: Geely EX2 - lançamento no Brasil
Mudança de rumo em menos de um ano
A confirmação da produção nacional do EX2 mostra a rapidez com que a estratégia da Geely evoluiu desde sua chegada ao Brasil.
Em novembro de 2025, o hatch ainda era tratado como um possível candidato à nacionalização. Agora, menos de um ano depois, tornou-se o segundo modelo confirmado para fabricação local e uma das principais apostas da marca para ampliar sua presença no segmento de veículos elétricos.
Para a Geely, a decisão vai além da simples nacionalização e mostra a importância do mercado brasileiro dentro dos planos globais da fabricante e sinaliza uma aposta de longo prazo na produção local de veículos eletrificados.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
BYD quer superar Toyota e virar a maior montadora do mundo até 2030
Antes de chegar ao Brasil, BMW iX3 lidera virada dos elétricos premium
Carros ficaram 395 kg mais pesados em 12 anos. Culpa dos eletrificados?
GAC Aion UT ou Hyundai i20? O que R$ 139.990 compram hoje no Brasil
Quase 40% dos eletrificados vendidos já são produzidos no Brasil
Brasil acelera em ônibus elétricos, e BYD já domina 45% do mercado
Carros elétricos ficam mais caros na China, mas Brasil vive fase oposta