A Lamborghini estava certa que o seu futuro estava na hibridação. Algo que veio mais rápido do que o esperado com o Sián, que além de ser o carro mais potente já fabricado pela marca italiana, com 819 cv, é um dos supercarros mais raros com apenas 63 unidades produzidas. E agora chegou a vez da versão conversível, o Sián Roadster, ainda mais exclusivo.
Como você pode ver, o Sián Roadster se livrou do teto, mas mantém o design atraente da versão fechada. Inspirado pelo estudo Terzo Millenio, o Sián adianta vários padrões de design dos futuros modelos Lamborghini. A assinatura do farol dianteiro de três pontas e o arranjo das lanternas triplas também impressionam.
Outros detalhes igualmente impressionantes são as entradas de ar laterais e o spoiler traseiro com operação hidráulica, que completam uma linha futurista e sensual. Sem dúvida, nos últimos anos, é a Lamborghini que ostenta uma imagem mais impressionante, sem ultrapassar os limites.
No entanto, você deve entender que o Sián é o Lamborghini mais poderoso de todos os tempos, graças ao seu trem de força híbrido. Ele herda a parte mecânica, com o bloco de 6.5 litros V12, do Aventador SVJ, mas adiciona um sistema híbrido de 48 volts. A potência total é de 819 cv, permitindo que o supercarro acelere de 0 a 100 km/h em menos de 2,9 segundos e alcance a velocidade máxima de 350 km/h.
Sabemos que se trata de uma edição limitada, mas o Sián vai um pouco além do que estamos acostumados: serão apenas 19 exemplares produzidos. O carro que você vê nas imagens tem acabamento em azul Blu Uranus, combinando com o interior branco e as rodas de liga de cobre.
Em relação ao preço, como de costume, a empresa italiana não forneceu nenhuma informação. No entanto, se considerarmos que as versões cupê do Sián custam 3,3 milhões de euros (R$ 19,9 milhões), não seria surpreendente que o Sián Roadster estivesse próximo da barreira astronômica de 3,5 milhões de euros (R$ 21,6 milhões) por unidade.
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