Tesla diz que hatchback "anti-VW ID.3" pode ser desenvolvido na Alemanha
Compacto elétrico pode ser desenvolvido na terra natal da Volkswagen
- Tesla pretende transformar fábrica europeia em referência tecnológica em termos de manufatura
- Gigafactory Berlim terá um centro de pesquisa e desenvolvimento próprio
- Unidade pode projetar e desenvolver o inédito hatchback rival do Volkswagen ID.3
A cada dia que passa surgem mais detalhes sobre os planos ambiciosos da Tesla para a sua futura Gigafactory em Berlim. Na última sexta-feira (10), Elon Musk disse, entre outras coisas, que a montadora de carros elétricos realmente pode projetar e desenvolver um inédito hatchback compacto na Alemanha, a terra natal da Volkswagen.
Tudo começou com o questionamento de um usuário do Twitter sobre a Tesla oferecer um modelo menor na Europa porque o Model Y seria um veículo grande para os padrões locais. Foi aí que o CEO da Tesla, Elon Musk, respondeu que seria interessante projetar e desenvolver um hatchback na Alemanha.
Galeria: Tesla Model Y 2020
Esse é um assunto que já foi abordado anteriormente, inclusive com a possibilidade do mesmo ser construído na China. Mas a enorme fábrica que a Tesla está construindo na Alemanha, a Gigafactory Berlim, terá vantagens competitivas, pois será mais concentrada na fabricação de veículos (não haverá produção de baterias, em princípio) e ainda contará seu próprio centro de design e desenvolvimento.
Outro destaque da futura fábrica alemã é a promessa da "revolução na produção", com métodos de manufatura, soldagem e pintura que prometem ser referência para a indústria automotiva. Caso essa evolução da montagem se concretize, a Tesla poderá reduzir consideravelmente os custos de produção.
Se beneficiando desta pequena "revolução" e também da redução de custos com as baterias, a marca norte-americana poderia lançar um hatchback elétrico para encarar o Volkswagen ID.3 com preço na casa de 30.000 euros - o que seria uma baita dor de cabeça para a alemã Volkswagen.
Trata-se de um projeto que realmente parece promissor, mas não deve se concretizar tão cedo. Afinal a marca de Elon Musk ainda tem muitas prioridades como fazer ajustes na produção dos seus modelos atuais, além dos lançamentos do Cybertruck, Roadster e do caminhão Semi antes de mergulhar em um projeto tão grande como este.
Fonte: Electrek
Galeria: Tesla Model S P100D
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Leapmotor B10 estreia plataforma de 800 V e recarga em 16 minutos
Move Brasil permite financiar elétricos e híbridos flex usados para motoristas
GWM prepara SUV elétrico de 724 cv para ampliar ofensiva entre os BEVs
O que mudou na fábrica da BYD após 100 mil carros montados no Brasil
MG encerra live após internautas acusarem MG 07 de copiar Porsche Taycan
Horse cria tecnologia inédita que elimina gasolina dos motores EREVs
Leapmotor B03X estreia na Europa e mira faixa dos R$ 150 mil no Brasil