Versão esportiva do ID.4 confirma especificações oficiais e se comporta bem em altas velocidades

Recém-lançado, o Volkswagen ID.4 GTX, versão esportiva do SUV elétrico, começou a chegar aos principais mercados europeus. Já disponível na Alemanha, um exemplar do veículo elétrico encarou um teste de aceleração na estrada feito pelo canal do YouTube Automann-TV.

Com tração nas quatro rodas, o ID.4 GTX tem 299 cv de potência e de acordo com a Volkswagen pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, números que foram confirmados pelo teste do Automann. O SUV elétrico fez isso com 84% de carga da bateria disponível. 

Galeria: Volkswagen ID.4 GTX (2021)

Mas na segunda parte, o protagonista do vídeo decide acelerar o ID.4 GTX em um trecho da Autobahn sem limite de velocidade. Ele arranca da imobilidade até os 180 km/h com um tempo aproximado de 19 segundos, o que é bem rápido e com destaque para o bom comportamento dinâmico nessa velocidade, conforte mencionado no vídeo.  

Na sequência, o vídeo mostra o carro acelerando novamente e atingindo um pico de 185 km/h. Na verdade, os dois motores elétricos poderiam fazer muito mais, mas a Volkswagen limitou eletronicamente a velocidade máxima para que o consumo de energia não atinja níveis absurdos e comprometa a eficiência. 

Especificações do Volkswagen ID.4 GTX:

  • até 480 km de autonomia WLTP
  • Bateria de 82 kWh (77 kWh utilizável em rede)
  • 0-60 km/h em 3,2 segundos
  • 0-100 km/h em 6,2 segundos
  • velocidade máxima de 180 km/h; limitado eletronicamente
  • tração nas quatro rodas com motor duplo
    150 kW máquina síncrona permanentemente excitada na parte traseira e um motor elétrico assíncrono na frente
  • potência de pico do sistema de 220 kW (299 cv)
  • Carregamento CA (on-board): 11 kW (trifásico)
  • Carregamento rápido DC: até 125 kW
    pode recuperar até 300 km de autonomia em 30 minutos

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