A JAC amplia mais uma vez sua linha de veículos elétricos no Brasil com o lançamento do iEV 350T, um caminhão elétrico de perfil urbano (VUC) que chega ao país pelo preço de R$ 220.000.
Mais do que uma versão eletrificada do caminhão V260, o JAC iEV350T é o sétimo veículo totalmente elétrico da marca a ser lançado no país, tornando o portfólio da marca no país predominantemente de veículos zero emissão.
Galeria: JAC iEV350T
O caminhão elétrico urbano tem PBT de 3,7 toneladas, carga útil de 1,7 tonelada e adota praticamente o mesmo visual do irmão equipado com motor a combustão. A maior modificação fica por conta da instalação das baterias, alojadas nas laterais e que recebem uma carenagem de proteção também com efeito aerodinâmico.
Medindo 5,60 metros de comprimento, o iEV350T está equipado com um motor elétrico que gera 150 cv de potência e 35,7 kgfm de torque - na verdade é a mesma unidade usada no recém-lançado SUV e-JS4.
O caminhão elétrico possui um conjunto de baterias com 55 kWh de capacidade, suficiente para autonomia de 300 km com uma carga. Segundo a JAC, o alcance pode subir para até 350 km com o uso da regeneração de energia nas frenagens e o modo Eco ativado.
A JAC destaca o baixo custo de manutenção, até cinco vezes menor que o equivalente a diesel. De acordo com o levantamento da empresa, o custo para rodar 100 km com energia elétrica é de apenas R$ 11, em oposição ao gasto com diesel em torno de R$ 54 para cobrir a mesma distância.
De resto, as vantagens conhecidas dos veículos elétricos: ausência de itens como embreagem, filtros de ar, combustível e óleo. Também não há preocupação com a manutenção de correias, injeção eletrônica, escapamentos, entre outros componentes.
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Destinado aos clientes corporativos, o VUC elétrico JAC iEV350T se junta aos modelos comerciais iEV750V, uma van lançada há poucas semanas e aos anteriores iEV330P e iEV1200T, picape e caminhão, respectivamente.
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