Tesla se torna a 1° marca a vender 2 milhões de carros elétricos
Ao mesmo tempo, a montadora de carros elétricos atinge o patamar de 800.000 unidades produzidas por ano
A Tesla se tornou a primeira fabricante a vender mais de 2 milhões de carros elétricos a bateria globalmente. A empresa foi fundada em 2003 e lançou o Tesla Roadster em 2008, o Model S em 2012, o Model X em 2015, o Model 3 em 2017 e o Model Y em 2020.
O 500.000° veículo elétrico foi vendido no quarto trimestre de 2018, e o 1.000.000º foi vendido no 2º trimestre de 2020 e como o volume aumentou para 800.000 nos últimos 12 meses, no terceiro trimestre de 2021 a Tesla ultrapassou a marca de 2 milhões.
Ninguém é atualmente capaz de bater Tesla nos números de vendas de veículos elétricos, já que a empresa simplesmente continua aumentando os emplacamentos em um nível mais alto do que outras marcas e grupos automotivos a cada trimestre.
Isso, combinado com um alto preço médio de venda, bem como uma das maiores capacidades médias de bateria por veículo, faz da Tesla uma líder de mercado independente globalmente.

Acreditamos que dentro de dois trimestres, a Tesla aumentará sua taxa de produção e vendas para 1 milhão de unidades por ano (já superou o patamar de 800.000 unidades nos últimos 12 meses).
Os 2 milhões de carros elétricos da Tesla consistem principalmente no Model 3/Model Y, com uma grande participação do Model S/X, mas não vamos deixar de lado os primeiros 2.450 Roadsters que foram o ponto de partida.
- Tesla Model 3/Model Y: mais de 1.505.000
- Tesla Model S/Model X: mais de 520.000
- Tesla Model Roadster: cerca de 2.450
Infelizmente, a Tesla não reporta as vendas de modelos individuais, mas os agrupa por "plataforma". Nossos dados indicam que as vendas acumuladas do Model 3/Model Y ultrapassaram 1,5 milhão, enquanto o Model S/Model Y responde por meio milhão, o que em ambos os casos é uma tremenda conquista.
Galeria: Tesla Model 3 - Europa
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Elétricos em setembro: segmento passa dos 20 mil unidades emplacadas mais uma vez; veja ranking
Novo 208? Este conceito de hatch elétrico esconde o próximo compacto da Peugeot
Com salto nos últimos meses, Brasil chega em 1 mihão de carros eletrificados
Teste Leapmotor C10 EV: o chinês contra os chineses e parente dos Jeep
BYD Yuan Plus AWD ou VW ID.4: qual entrega mais por menos de R$ 300 mil?
Volkswagen ID. Tiguan é uma grande evolução em relação ao ID.4
Por que as baterias do Ford Mustang Mach-E e da Tesla devem ser carregadas até 100%?