Tesla pode ter seu pior trimestre de vendas desde 2022

A Tesla divulgou sua estimativa de consenso de entregas de veículos elétricos para o primeiro trimestre de 2025, com projeção de 377.592 veículos elétricos entregues. Se confirmado, esse resultado representará o pior desempenho da empresa em mais de dois anos, desde o terceiro trimestre de 2022.

A cada final de trimestre, a equipe de relações com investidores da Tesla compila as expectativas de entrega de analistas que acompanham a empresa. Para o primeiro trimestre de 2025, essa média foi baseada em previsões de 27 analistas do mercado. 

Foto de: Tesla

Fatores que impactaram as entregas da Tesla

Um dos principais fatores que afetaram as entregas foi a mudança de design do Model Y. A Tesla precisou ajustar sua produção para a nova versão do modelo em quatro fábricas ao redor do mundo, reduzindo temporariamente o volume de fabricação e entrega.

Além disso, a expectativa inicial dos analistas era superior a 450 mil unidades no início de janeiro, quando a mudança no Model Y já era conhecida. No entanto, essa previsão foi sendo reduzida ao longo do trimestre, com uma queda de aproximadamente 75 mil unidades em relação à estimativa original.

Outro fator relevante foi a redução nas vendas do Model 3 na Europa, que caíram cerca de 30% em comparação com períodos anteriores. Para incentivar as vendas do modelo, a Tesla reintroduziu financiamento com taxa de 0% ainda no início do trimestre.

Nos Estados Unidos, a transição do Model Y para a nova versão também impactou as entregas. A Tesla iniciou a comercialização da versão mais cara, Long Range AWD Launch Edition, em quantidades limitadas.

Desempenho do Cybertruck e impacto nas previsões

O Cybertruck também contribuiu para os desafios da Tesla no trimestre. A empresa reduziu o ritmo de produção do modelo e ainda mantém milhares de unidades em estoque. Além disso, um recall completo e uma contenção de entregas agravaram a situação.

Com esse cenário, a Tesla ajustou sua projeção de entregas para o ano de 2025, estabelecendo uma expectativa de 1,85 milhão de veículos. Esse número pode ser revisado para baixo após os resultados do primeiro trimestre.

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A mudança no Model Y foi um fator significativo, mas outros aspectos, como a percepção da marca e dificuldades em diferentes mercados, também influenciaram os resultados. O impacto total poderá ficar mais evidente nos trimestres seguintes.

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