Lexus RZ 500e estreia no Brasil a R$ 499.990 como 1º elétrico da marca

A Lexus inicia a pré-venda do RZ 500e no Brasil, seu primeiro modelo totalmente elétrico no País. O SUV chega com preço de R$ 499.990 e entregas previstas para o segundo trimestre de 2026, marcando a estreia local da plataforma elétrica dedicada e-TNGA e de uma estratégia de eletrificação que a marca já explora globalmente há mais de duas décadas.

Durante a apresentação, a marca destacou que o RZ 500e foi desenvolvido sob supervisão de Koji Sato, presidente mundial da Toyota, e do engenheiro-chefe Takashi Shimoyama, responsáveis por definir a filosofia de produto da Lexus. Essa abordagem combina liberdade criativa, refinamento e foco em evolução contínua — diretrizes que moldaram o novo SUV elétrico desde o primeiro esboço.

Foto de: Motor1 Brasil

O design segue a nova identidade “Spindle Body”, que substitui a tradicional “Spindle Grille”. A carroceria integra superfícies e elementos funcionais para melhorar a aerodinâmica, enquanto os faróis adotam uma assinatura mais fina. Para o mercado brasileiro, as rodas diamantadas de 20 polegadas terão desenho exclusivo, diferente do conjunto exibido no veículo de pré-série.

Por dentro, o RZ 500e traduz o conceito de projetar “de dentro para fora”, priorizando ergonomia e economia de movimento. Há bancos com ajuste elétrico de 10 vias, memória para três perfis e uso de materiais sustentáveis, como o revestimento Ultra Suede produzido parcialmente a partir de base vegetal. A iluminação ambiente ganhou novos padrões projetados nas portas, e o teto panorâmico possui controle eletrônico de transparência, dispensando cortina mecânica.

Fotos de: Motor1 Brasil

Fotos de: Motor1 Brasil

A central multimídia de 14 polegadas mantém controles físicos essenciais e segue o conceito de “driver reach zone”, que organiza os comandos no campo natural de alcance do motorista. O sistema pode ser operado por voz com o comando “Olá, Lexus” e integra som Mark Levinson com 14 alto-falantes.

O RZ 500e adota dois motores elétricos — um em cada eixo — que, no Brasil, entregam até 381 cv combinados (167 kW por unidade). Cada motor possui aproximadamente 26,9 kgfm, embora a marca não divulgue o torque total do conjunto. A tração é sempre integral, controlada pelo sistema Direct4, que distribui automaticamente o torque entre os eixos variando de 60:40 a até 0:100, dependendo da situação. Com isso, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em decentes 4,6 segundos.

Foto de: Motor1 Brasil

A bateria de íons de lítio tem 77 kWh e refrigeração líquida. Segundo a Lexus, a autonomia pode chegar a 600 km no ciclo urbano europeu WLTP. Em recarga DC, o modelo aceita até 150 kW, recuperando cerca de 80% da capacidade em aproximadamente 30 minutos — equivalente a cerca de 150 km adicionados no período.

Galeria: Lexus RZ 500e

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Fonte: Motor1 Brasil

O pacote de segurança Lexus Safety System+ 3.0 inclui piloto automático adaptativo para todas as velocidades, assistente de permanência e centralização de faixa, sistema pré-colisão, farol alto adaptativo e monitoramento de ponto cego, além de câmera 360° e oito airbags. Para reforçar o isolamento acústico, foram adotados materiais específicos em portas, colunas, piso e porta-malas, além de vidros acústicos.

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A Lexus mantém ainda sua política de até 10 anos de garantia (ou 200 mil km), desde que o proprietário siga o plano de manutenção na rede autorizada após o período básico de cinco anos. O programa LexusCare abrange revisões com preços fixos, assistência 24 horas e disponibilidade ampla de peças. Hoje, a marca conta com 14 concessionárias no País e planeja inaugurar uma nova unidade em Florianópolis ainda em 2025.

Preço de pré-venda

Lexus RZ 500e — R$ 499.990