Agora é oficial: a Xiaomi tornou-se fabricante de automóveis. A gigante chinesa de eletrônicos de consumo, após anúncios e rumores, promessas e algumas dúvidas, finalmente anunciou que concluiu o registro da nova divisão dedicada inteiramente ao design e produção de carros elétricos. 

A divisão irá se chamar Xiaomi EV Inc e dará o pontapé inicial com um capital social de 10 bilhões de yuans (cerca de 1,3 bilhão de euros) e terá o atual CEO da Xiaomi, Lei Jun, como seu representante legal.

No momento, 300 colaboradores foram transferidos para a nova divisão dedicada ao segmento automotivo, mas a empresa diz que continuará contratando trabalhadores e pessoal especializado. Além disso, a Xiaomi teria alocado o equivalente a 8,5 bilhões de euros a serem aplicados ao novo projeto nos próximos dez anos. No entanto, pouco se sabe sobre o que Lei Jun chamou de "meu maior projeto empreendedor".

Alertas

No entanto, alguns elementos que haviam preparado o terreno para o ponto de inflexão já eram conhecidos. Por exemplo, sabia-se que a Xiaomi nos últimos meses havia realizado mais de 2.000 entrevistas e questionários para entender em qual direção deveria se mover para atender aos interesses do público e tinha visitado pelo menos uma dúzia de possíveis parceiros industriais. 

Além disso, na semana passada, a empresa declarou ter comprado a startup Deepmotion, que se dedica à produção de sistemas de condução autônoma, por US$ 77 milhões. 

Possíveis parceiros

Já há alguns meses, o gigante chinês teria recorrido à divisão automotiva do Evergrande Group, um dos maiores grupos imobiliários públicos da China, com o objetivo de adquirir ações. A questão foi particularmente importante, visto que esta divisão, que se encontra em uma encruzilhada que pode comprometer seu futuro, lida com carros com emissão zero.

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Finalmente, houve vários rumores sobre um acordo com a Great Wall para iniciar a produção. Por enquanto não há informações oficiais sobre essa possível joint venture, mas de acordo com a mídia chinesa há alguns meses as duas empresas teriam chegado a um acordo sobre a planta para iniciar a produção. Alguns porta-vozes da Xiaomi, no entanto, simplesmente relataram que outras negociações estão em andamento com empresas estabelecidas no setor automotivo de emissão zero. 

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