SUV elétrico de luxo Cadillac Lyriq já está esgotado até o fim do ano
O Lyriq não é apenas um sucesso de vendas, mas também um veículo que atrai clientes mais jovens para a Cadillac
O Cadillac Lyriq 2023 se esgotou apenas quatro horas após a abertura das encomendas em 19 de maio, revelou a montadora. A marca de luxo da GM liberou os pedidos às 9h e às 13h o Lyriq já havia se esgotado, disse o porta-voz da Cadillac, Michael Albano, ao Detroit Free Press.
"Esta semana marcou um momento histórico na jornada da Cadillac para um futuro totalmente elétrico, já que o primeiro EV da marca foi colocado à venda. A demanda dos clientes pelo Lyriq correspondeu às nossas expectativas e estamos ansiosos para superar suas expectativas quando eles receberem o seu Lyriq."
Michael Albano, Diretor Executivo da Cadillac Communications
Galeria: Cadillac Lyriq 2023
Enquanto o representante se recusou a dizer quantas encomendas a Cadillac recebeu, em março a marca relatou ter cerca de 233.000 pessoas interessadas no SUV elétrico de luxo. Naquela época, a Cadillac também disse que esperava converter cerca de 10% desses interessados em compradores. É seguro dizer que a Cadillac está planejando uma produção de mais de 20.000 veículos para o Lyriq 2023, especialmente desde que a GM disse aos fornecedores no início deste ano que se preparassem para produzir 25.000 SUVs elétricos Lyriq em 2022.
Para clientes que não conseguiram garantir um Lyriq 2023, a empresa abriu uma lista de espera de pré-reserva. De acordo com o site oficial da Cadillac, os titulares da lista de espera podem ter a chance de encomendar um Lyriq 2023 quando o modelo estiver disponível ou ter a primeira oportunidade de pré-reservar o Lyriq 2024. Para entrar na lista, os clientes devem pagar um depósito totalmente reembolsável de US$ 100 a um revendedor Cadillac de sua escolha.
Falando sobre os clientes do Cadillac Lyriq, o primeiro veículo elétrico de produção da marca parece ser um modelo que abre novas fronteiras, já que aproximadamente 70% dos compradores são novos na marca. A porcentagem teria sido comunicada pela Cadillac em uma apresentação recente, de acordo com a Cadillac Society.
Curiosamente, muitos desses novos clientes são mais jovens do que o cliente típico da Cadillac, com 68% dos clientes da Lyriq sendo membros dos chamados grupos de Geração X e Geração Y.
O Lyriq 2023 certamente não é o que podemos chamar de um Cadillac padrão, o que explica em parte seu apelo a uma nova base de clientes. Construído na nova plataforma BEV3 da GM e equipado com o trem de força Ultium Drive e baterias Ultium, o Lyriq começa em US$ 62.990 para o modelo RWD (tração traseira) de 340 cv e US$ 64.990 para a versão AWD (tração integral) de 500 cv.
O Lyriq de tração traseira tem um alcance estimado pela EPA de 312 milhas (500 km) com uma carga completa de uma bateria de 100 kWh.
Fonte: Detroit Free Press via Cadillac Society
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