Smart #3: Novo SUV elétrico com porte de XC40 tem fotos vazadas
Futuro modelo será lançado na China e posicionado acima do Smart #1, que foi apresentado recentemente
Pouco tempo depois de apresentar o Smart #1, seu mais recente veículo elétrico, a marca que pertence à Geely já trabalha de forma acelerada para o próximo lançamento, um SUV elétrico de porte compacto/médio chamado Smart #3.
Famosa no passado por seus carros pequenos, a Smart tem mostrado com os novos modelos uma tendência de crescimento tanto em altura (porque ambos são crossovers), quanto em dimensões gerais. E temos um bom exemplo disso no mais recente SUV elétrico Smart # 3, cujas fotos acabaram de vazar na China, revelando um veículo de porte considerável para os padrões da Smart.
Galeria: Smart #3 (China)
À primeira vista, parecia se tratar apenas uma versão cupê do SUV elétrico #1 revelado anteriormente, mas comparando as proporções dos dois veículos, fica bastante claro que o #3 (esperado para estrear no próximo ano) é maior de uma forma geral. E isso provavelmente quer dizer que a Smart está deixando espaço na linha para um modelo se encaixar entre (uma versão mais vertical do #3), ou simplesmente vai pular ter um modelo chamado #2 em sua linha.
Como é possível ver nas imagens, a semelhança no design entre o #1 e o #3 é bem clara, já que ambos os veículos têm painéis frontal/traseiro muito semelhantes, mas o #1 tem uma cabine muito mais vertical, o que deve favorecer o espaço interno. No Smart #3, no entanto, o espaço para a cabeça traseira pode ser um pouco apertado.
De acordo com os documentos de homologação que foram arquivados para este veículo na China, ele mede 4,40 metros de comprimento, sendo um pouco menor que modelos como o BMW iX1 e VW ID.5, ficando bem próximo a um Volvo XC40. Os documentos também citam duas versões de potência: 154 e 272 cv, estes presumivelmente sendo variantes de motor único e duplo; são as mesmas potências anunciadas para o Smart #1, que também está recebendo uma versão quente de 422 cv da Brabus na China.
Os novos veículos elétricos da Smart são construídos sobre a plataforma SEA, desenvolvida pela Geely, que possui 50% de participação da marca, ficando a outra metade com a Mercedes-Benz.
O Smart #3 deve ter menos que 2 toneladas, com um peso total de cerca de 1,8 tonelada. Por enquanto, nada foi revelado sobre a capacidade de bateria ou alcance por enquanto. No entanto, mais informações devem surgir nos próximos meses com a proximidade do lançamento na China.
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