Ram 1500 REV, 1ª picape elétrica da marca, esgota em apenas em 5 dias
Revelada na semana passada, picape elétrica chegará ao mercado no final de 2024
A Ram suspendeu as reservas para sua picape elétrica 1500 REV apenas cinco dias após a abertura dos pedidos. O número exato de reservas feitas não foi divulgado e é provável que a Ram esteja tentando fazer propaganda em torno de sua caminhonete elétrica, e não ficaríamos surpresos se as reservas fossem abertas novamente dentro de algum tempo.
A inédita Ram 1500 REV foi revelada como parte de um comercial de intervalo do Super Bowl, na semana passada, e poderia ser reservada com um depósito de 100 dólares totalmente reembolsável.
Galeria: Ram 1500 REV
A 1500 REV está prevista para entrar em produção no final de 2024 e promete "ultrapassar a concorrência nas características que os clientes mais se importam: alcance, carga útil, reboque e tempo de recarga". Embora as especificações exatas ainda não tenham sido reveladas, as 1500 REV claramente chamaram a atenção de muitos.
Mostrada pela primeira vez como um conceito na CES no mês passado, a versão de produção da 1500 REV compartilha elementos visuais semelhantes, porém perde certas características que o conceito tinha, como assentos destacáveis na terceira fila. A 1500 REV será montada na arquitetura STLA da Stellantis, que pode alegadamente acomodar pacotes de baterias entre 159 kWh e 200 kWh.
A Ram 1500 REV será um concorrente direto da Ford F-150 Lightning, GMC Sierra EV, Rivian R1T e Chevrolet Silverado EV quando as entregas aos clientes começarem no quarto trimestre de 2024. Há curiosidade sobre os preços, que ainda não foram revelados. A Ram pode oferecer uma versão com preço inferior a US$ 50.000 de sua caminhonete elétrica, como Ford e Chevrolet fazem, ou pode, em vez disso, comercializá-la com uma proposta mais premium, como a rival Rivian, e não vender nenhuma versão por menos de US$ 70.000. A conferir.
Fonte: Electrek
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Volkswagen vai ressuscitar o Up! como seu elétrico mais barato
Novo Volkswagen ID.3 GTI é o mais potente de todos os tempos a usar a sigla esportiva
Carro elétrico também vai ao dinamômetro? BYD mostrou como funciona
Porsche Cayenne elétrico agora pode ser recarregado sem fio, como um smartphone
Geely EX2 vira carro de drift em conceito apresentado em Interlagos
Teste Zeekr 7X Premium: 800V, 100 kWh e a engenharia que resolve o "enjoo de EV"
BYD confirma nome de hatch elétrico acima do Dolphin Mini