As palavras "elétrica" e "retrô" geralmente não pertencem à mesma frase, especialmente quando se trata de motocicletas. Isso, no entanto, não impediu que alguns fabricantes criassem motocicletas elétricas com inspiração retrô. Um bom exemplo disso é a Royal Enfield, que anunciou anteriormente que estava desenvolvendo sua primeira motocicleta movida por baterias.
Agora, naturalmente, uma motocicleta elétrica nunca será capaz de exalar o mesmo charme e sensação de pilotagem de um monocilíndrico a combustão ou de um bicilíndrico paralelo como os usados atualmente pela marca, mas pode compensar a ausência do pulsar de um motor com muito estilo, ergonomia e acabamento. A Royal Enfield é conhecida exatamente por isso e, embora suas motos não sejam exatamente tão requintadas quanto as da Triumph e Ducati, elas oferecem uma estética semelhante, mas por uma fração do preço.
Agora, no caso das motocicletas elétricas, pouco se sabe sobre as especificidades da próxima novidade da Royal Enfield. O que sabemos, no entanto, é que a montadora está se preparando para aumentar sua produção. Mais especificamente, a empresa adquiriu recentemente um novo terreno de 60 acres em Cheyyar, perto de Chennai na Índia, onde uma nova instalação de produção será construída. Relatórios de várias publicações automotivas indianas sugerem que a primeira elétrica da Royal Enfield será fabricada nesta nova instalação.
Atualmente, a moto elétrica da Royal Enfield está em desenvolvimento em sua fábrica existente em Vallam Vadagal. Inclusive uma linha de produção dedicada foi criada precisamente para a linha elétrica da empresa. No futuro, espera-se que a Royal Enfield tenha mais uma instalação por meio da Stark Motor, uma empresa espanhola de veículos elétricos que a Royal Enfield adquiriu recentemente. É provável que a tecnologia de Stark desempenhe um papel importante no desenvolvimento da próxima linha de veículos elétricos da Royal Enfield.
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É um fato bem conhecido que a Royal Enfield não tem pressa em produzir sua linha de veículos elétricos, já que a marca enfatizou que quer "acertar na primeira vez". Isso provavelmente significa que os modelos terão que ser construídos de acordo com padrões exigentes e, de alguma forma, conseguir levar o legado de inspiração retrô da marca para a era elétrica. Enquanto isso, a nova instalação em Cheyyar também será equipada para produzir a linha de modelos existente da marca até 2025. Depois disso, dependendo da demanda, ela pode ser configurada para produzir motos elétricas apenas.
Fonte: BikeDekho, AutoCar Professional