Tesla se compromete novamente com carro elétrico barato em 2025
O EV mais barato será produzido em suas fábricas atuais, utilizando tecnologias da geração atual e futura
É hora da conferência de lucros da Tesla, pessoal. Hoje, a marca publicou seus resultados do quarto trimestre de 2024. Sim, suas vendas de veículos elétricos caíram, mas os documentos revelaram algumas metas e promessas para produtos futuros. A Tesla quer expandir para baixo e planeja novos modelos, incluindo o foco em modelos mais baratos.
"Os planos para novos veículos, incluindo modelos mais acessíveis, seguem no caminho certo para o início da produção no primeiro semestre de 2025. Esses veículos utilizarão elementos da plataforma de próxima geração, bem como das plataformas atuais, e serão fabricados nas mesmas linhas de produção dos modelos já existentes", informou a montadora. Vale lembrar que isso é diferente do Cybercab, que a Tesla afirma que entrará em produção em larga escala em 2026.
Se isso soa familiar, é porque é mesmo. A Tesla usou quase exatamente as mesmas palavras no ano passado em sua chamada de lucros do segundo trimestre de 2024. Pelo menos até agora, a Tesla ofereceu poucos detalhes específicos sobre esse novo modelo e/ou modelos que supostamente está preparando para os próximos meses.
Mas os novos modelos podem ser mais sofisticados do que uma versão simplificada do Model 3 ou Model Y. O mais recente relatório para investidores vai além, listando diversas tecnologias do Cybertruck que serão utilizadas em "veículos futuros", incluindo steer-by-wire, arquitetura de 800V, esterçamento nas rodas traseiras e giga-casting.
Ao mesmo tempo, parece improvável que todas as inovações sejam usadas em qualquer modelo econômico que a Tesla decida introduzir. Algumas das tecnologias mais sofisticadas, como suspensão a ar, uma arquitetura elétrica de 800V e outros recursos, provavelmente serão deixadas no chão do showroom. A Tesla afirma que isso permitirá que ela utilize totalmente sua capacidade de produção e aumente o número de vendas em 60%.
No entanto, apesar da apresentação de uma hora da chamada e da sessão de perguntas e respostas com a Tesla e os investidores, muito pouco foi dito sobre o futuro carro em si. Nem o CEO nem o CFO responderam a nenhuma pergunta sobre o futuro carro elétrico barato, nem os investidores fizeram nenhuma pergunta.
Portanto, acho que teremos que ficar atentos e ver se a Tesla lançará um carro barato surpresa em algum momento antes do meio do ano.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Volvo ES90 elétrico representa volta dos sedãs da marca ao Brasil
iCAUR V27 pode chegar ao Brasil por R$ 300 mil em ofensiva de modelos EREV
Volkswagen revela 1º elétrico com plataforma desenvolvida com a Xpeng
GAC Aion UT supera 1.000 emplacamentos e vira carro-chefe da marca no Brasil
Volkswagen revela novo Jetta M6 elétrico para enfrentar BYD e Xpeng
China domina vendas de elétricos na Argentina com BYD, GWM e Geely
Audi A2 e-tron: elétrico mais barato da marca voltará com 649 km de alcance