Com vendas em alta, BYD nega que estaria reduzindo produção na China

A montadora chinesa BYD desmentiu rumores de que estaria reduzindo a produção de veículos elétricos em suas fábricas na China. Após relatos divulgados por fontes anônimas à agência Reuters, sugerindo desaceleração nas linhas de montagem e crescimento do estoque, a empresa afirmou que sua produção permanece estável e que as vendas continuam crescendo de forma constante.

As especulações surgiram após dois informantes alegarem que a BYD estaria diminuindo turnos noturnos e cortando a capacidade de produção em até um terço em algumas fábricas, afetando ao menos quatro unidades industriais naquele país. Os rumores também indicavam que a empresa havia suspendido planos de ampliação de linhas de montagem.

Galeria: BYD Dolphin Surf (Especificação da UE)

Fonte: BYD

Em resposta, uma fonte próxima à fabricante afirmou ao site CnEVPost que tais informações são infundadas. Segundo essa fonte, as vendas da BYD seguem em ritmo crescente e os estoques mantêm-se em níveis considerados razoáveis.

A negação ocorre mesmo após a empresa ter realizado cortes de preços em até 34% em 22 de seus modelos na China, no fim de maio — uma medida interpretada por alguns analistas como resposta a uma possível desaceleração do mercado. No entanto, os números oficiais da marca não apontam para uma retração. Somente em maio, a BYD vendeu 382.476 veículos de novas energias (NEVs, que incluem elétricos a bateria e híbridos plug-in), seu melhor resultado mensal em 2025 até agora.

Nos primeiros cinco meses do ano, a fabricante acumulou mais de 1,76 milhão de NEVs vendidos globalmente — alta de 39% em relação ao mesmo período de 2024. No segmento de veículos exclusivamente elétricos (EVs), o crescimento foi de 40%. Os modelos de passeio da marca já somam mais de 1,73 milhão de unidades comercializadas até maio, com aumento de 37% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Galeria: BYD Song Plus DM-i 2026 (BR)

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Fonte: Motor1 Brasil

Apesar da desaceleração no ritmo de crescimento anual — que caiu de 218% em 2021 para 62% em 2023 —, a BYD ainda projeta vender cerca de 5,5 milhões de veículos em 2025, número 30% superior ao de 2024, quando foram vendidos 4,72 milhões de unidades.

Segundo pesquisa da Associação de Concessionárias Automotivas da China, a marca apresentava um dos maiores níveis de estoque entre os fabricantes em maio, com média de 3,21 meses — acima da média da indústria, que era de 1,38 mês. Ainda assim, a BYD segue aumentando sua fatia de mercado no país, passando de 15% para 17% nos últimos meses.

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