BYD Dolphin Mini será o primeiro carro elétrico montado no país

Montagem em Camaçari (BA) inicia fase de testes; SUV Song Pro e sedã King também terão produção nacional em breve

Foto de: Motor1 Brasil

Por: Thomas Tironi

1 Jul 2025 em 14:33

Adicione InsideEVs como fonte preferencial no Google

Comente

Apresentado neste terça-feira (1), o Dolphin Mini nacional já pode comemorar o marco de ser o primeiro modelo totalmente elétrico feito no país. Ainda que produzido em regime SKD, ou seja, quando o carro vem importado com várias partes pré-montadas, o subcompacto foi responsável pela primazia durante o evento de fase de testes de montagem realizado na planta de Camaçari (BA).

É preciso explicar que o evento ocorrido neste início de julho não é um início de fabricação de fato, algo que acontecerá ''nas próximas semanas'', mas sim o início de atividades dentro da planta, mostrando mais sobre como será a operação, a confirmação dos modelos - além do Dolphin Mini, o SUV Song Pro e o sedã King também ganharão cidadania brasileira - além da quantidade vagas que estarão disponíveis no complexo.

BYD inicia testes de produção no Brasil

Fonte: Motor1 Brasil

Ao todo, estima-se mais 3.000 vagas até o fim deste ano, abrangendo áreas como engenharia, produção, segurança, logística, tecnologia da informação e setor administrativo. O Governo do Estado da Bahia e a Prefeitura de Camaçari devem auxiliar no recrutamento, priorizando a mão de obra local.

O que você pensa sobre isso?

View

Comments

A expectativa é que, na primeira fase, sejam fabricados 150 mil unidades por ano - incluindo todos os modelos - enquanto no pleno funcionamento a capacidade fabril passe para 300 mil carros anuais. Ao todo, o projeto poderá gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos.

Atualmente, o Dolphin Mini é vendido em duas versões: uma com quatro lugares, a partir de R$ 118.800, e uma com cinco, ao preço de R$ 122.800. Em ambas as versões, o powertrain é o mesmo: um motor elétrico de 75 cv e 13,6 kgfm de torque, o suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos e atingir 130 km/h de velocidade máxima. O sistema é alimentado por uma bateria LFP (Blade) de 38,8 kWh brutos, suficiente para autonomia de 280 km pelo padrão Inmetro.