GWM cresce 20% no Brasil e lidera entre híbridos com a linha Haval H6
Marca soma 15 mil vendas no semestre e prepara início da produção nacional em Iracemápolis (SP)
A GWM Brasil encerrou o primeiro semestre de 2025 com 15.261 veículos emplacados, volume 19,9% superior ao registrado no mesmo período do ano passado (12.730 unidades). O crescimento é sete vezes maior do que o avanço médio do mercado de veículos leves no país, que subiu 3% no comparativo anual. O desempenho consolida a GWM como um dos principais destaques entre as marcas que apostam na eletrificação.
O principal responsável por esse avanço é o Haval H6, que se tornou o SUV híbrido mais vendido do Brasil em 2025 quando consideramos todas as suas versões (HEV e PHEV). Foram 12.675 unidades comercializadas no semestre, sendo 2.497 somente em maio.
Galeria: GWM Ora 03 2026 (BR)
Outro destaque foi o Tank 300, primeiro modelo off-road da marca, que teve 1.218 unidades vendidas mesmo com entregas iniciadas apenas em abril. O bom desempenho mostra o potencial da GWM para atuar em diferentes segmentos com competitividade.
Segundo Diego Fernandes, COO da GWM Brasil, o resultado é reflexo de uma estratégia baseada em tecnologia, inovação e foco no cliente. “O sucesso do Haval H6 mostra que o consumidor brasileiro está cada vez mais aberto a novas opções, e o Tank 300 reforça nossa capacidade de diversificar o portfólio”, afirma.
Galeria: GMW Haval H6 PHEV19 2025
O segundo semestre será decisivo para a empresa com o início da produção local em Iracemápolis (SP), onde o Haval H6 será fabricado nas versões híbrida convencional e híbridas plug-in. Uma versão flex também está em desenvolvimento e será lançada em 2026.
A planta no interior de São Paulo ainda fabricará a picape Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9, ambos com motorização diesel. Com capacidade inicial para 30 mil veículos por ano, a fábrica poderá chegar a 50 mil unidades anuais até 2026. A operação contará com crescente nacionalização de peças, e a pintura dos veículos será 100% feita no Brasil.
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Além da produção, a marca investirá na criação de um centro de engenharia e P&D, além de uma fundação com foco em responsabilidade social. A rede de concessionárias também será ampliada de 104 para 130 pontos até o fim do ano.
Os investimentos da GWM no Brasil somam R$ 10 bilhões até 2032, sendo R$ 4 bilhões aplicados até 2026 e outros R$ 6 bilhões no ciclo seguinte, com foco em expansão, geração de empregos e desenvolvimento de tecnologias locais. O movimento da GWM acompanha outras montadoras chinesas, como BYD, GAC e Geely, que farão pesados investimentos em nosso mercado.
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