Geely Geome supera BYD Dolphin Mini e lidera vendas na China em 2025

O Geely Geome Xingyuan foi o carro mais vendido da China no primeiro semestre de 2025, com 204.940 unidades emplacadas, segundo dados da Yiche com base na CPCA. O modelo superou o BYD Seagull (conhecido no Brasil como Dolphin Mini, com 174.912 unidades) e o Tesla Model Y (171.491), consolidando a força dos elétricos chineses no maior mercado automotivo do mundo.

Com preço inicial de 69.800 yuan (cerca de R$ 53 mil em conversão direta), o Xingyuan é um hatchback 100% elétrico da submarca Geome, criada pela Geely para atuar no segmento de entrada. A proposta é semelhante à do BYD Dolphin, que atualmente ocupa o segundo lugar no mercado brasileiro entre os carros elétricos.

Galeria: Geely EX2 (Xingyuan)

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Fonte: Geely

O Geome Xingyuan tem 4,14 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,57 m de altura e entre-eixos de 2,65 m, dimensões que o colocam acima de modelos como o BYD Dolphin. A linha oferece duas opções de motorização elétrica: uma com 79 cv (58 kW) e outra com 116 cv (85 kW), sempre com tração dianteira. A bateria utiliza células da CATL com sistema de resfriamento líquido e duas opções de capacidade, com autonomia de 310 km ou 410 km no ciclo CLTC, dependendo da versão.

Entre os destaques técnicos, o Xingyuan traz bateria com sistema de segurança ShenDun, estrutura com “jaula de proteção” e pacote eletrônico que inclui controle de tração G-TCS e sistema inteligente de frenagem CST.

Flagra - Geely Geome elétrico no Brasil

Foto de: Placa Verde

E falando do sucesso de vendas, o desempenho do Geome é ainda mais relevante considerando que ele foi o único modelo a ultrapassar a marca de 200 mil unidades no período. Ele também se destaca entre os chamados veículos de nova energia (NEVs), grupo que inclui os elétricos puros (BEVs) e híbridos plug-in (PHEVs).

Foto de: EV AutoHome

Embora a Geely ainda não tenha anunciado oficialmente a chegada do Xingyuan ao mercado brasileiro, o modelo já foi flagrado em testes no país, conforme revelamos há alguns dias. O hatch compacto pode ser um dos próximos lançamentos da marca por aqui, logo após a estreia oficial da operação local, prevista para este mês com o SUV Geely EX5.

Ranking de vendas na China – 1º semestre de 2025:

O bom desempenho do Xingyuan na China, aliado à presença da Geely no Brasil, reforça as expectativas por um novo concorrente no segmento de entrada dos elétricos. Com o histórico de vendas, se tiver um bom posicionamento de preço, pode voltar a esquentar a briga entre os hatches elétricos compactos/médios, algo que não vemos desde a chegada da dupla BYD Dolphin e GWM Ora 03. 

Fonte: CarNewsChina

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